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海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

今日行われた「宮崎港まつり」会場で、海上自衛隊輸送艦「くにさき」の一般公開が行われました。

「くにさき」は、中期防衛力整備計画に基づく平成11年度計画8,900トン型輸送艦4113号艦として、日立造船舞鶴工場(ユニバーサル造船株式会社舞鶴事務所)で2000年(平成12年)9月7日に起工され、2001年(平成13年)12月13日に進水、2003年(平成15年)2月26日に就役し、自衛艦隊第1輸送隊に編入され呉に配備されました。

艦種:輸送艦
級名:おおすみ型
建造費:480億円
母港:呉
所属:掃海隊群第1輸送隊

基準排水量:8,900トン
満載排水量:13,000トン
全長:178.0m
最大幅:25.8m
深さ:17.0m
吃水:6.0m
機関:三井造船16V42M-Aディーゼル × 2基
出力:26,400PS
推進器:スクリュープロペラ × 2軸
速力:最大速 22ノット
乗員:137名(ほか揚陸要員330名)
兵装:高性能20mm機関砲(CIWS) × 2基
レーダー
 OPS-14C 対空
 OPS-28D 対水上
 OPS-20 航海用
電子戦:Mk.137 デコイ発射機 × 4基

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

手荷物検査を受けて乗船です。

輸送用エアクッション艇(LCAC)です。

輸送用エアクッション艇(LCAC)
 基準排水量:100t
 主要寸法 :長さ 26.8m、幅 13.3m
 主機械   :ガスタービン4基×2軸
 馬力    :16,000PS
 速力    :40kt
 乗員    :5名
 積載能力 :約50t

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁


海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

エレベーターで飛行甲板へ上ります。

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

色々なレーダーが装備されています。

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

広い飛行甲板ですね。

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

「PEACE」と書かれた赤いTシャツ良いなあ~

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁

輸送用エアクッション艇(LCAC)の出入口大きいですね。

海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁


海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁
hiroの部屋 海上自衛隊 Japan Maritime Self Defense Force 輸送艦くにさき JS KUNISAKI LST-4003 宮崎港西地区ふ頭11岸壁


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  1. 2019/05/05(日) 12:43:55|
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ミラー取付 タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー

以前取り付けていたミラーは小さくて、後方が見ずらかったので、新しくミラーを購入しました。
今のゴリラのハンドル上に、ミラーの取付穴が1つしかないので、バーエンドミラーを取り付ける事にしました。

これが購入した「タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー」です。
左は、グリップ交換のため購入したグリップボンド(使用しませんでした)

タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー
hiroの部屋 タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー

取付は、とても簡単です。
1分かかりません。

車幅が広くなりました。
後方が良く見えるようになりました。

タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー
hiroの部屋 タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー

折りたたむと、コンパクトになります。

タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー
hiroの部屋 タナックス(TANAX) NAPOLEON ナポレオン バーエンドミラー

・可倒式ステー採用によりワンタッチでミラー位置を調節可能。
・ハンドルのグリップエンドに取付けるヨーロピアンタイプミラー。
・取付けはボルト1本でとても簡単。


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  1. 2019/05/04(土) 16:00:00|
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グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE

ゴリラのグリップを長い間交換していなく、ヒビが入って来たので交換することにしました。
バーエンドミラーを取り付けることを考えたいたので、グリップエンドが貫通している「デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE」を購入しました。

ヒビが入っています。
カッターで切れ目を入れて古いグリップを取り去ります。
残っている古いボンドを綺麗に拭き取ります。

グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE
hiroの部屋 グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE

購入したデイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE「」です。

グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE
hiroの部屋 グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE

グリップ交換大変でした。
きつくてなかなか入らないのです。
試行錯誤の末、やっとの思いで交換しました。
購入していたグリップボンドは使用しませんでした。
グリップ交換終了です。

グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE
hiroの部屋 グリップ交換 デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE

デイトナ(DAYTONA) GRIPPY GRIP 22.2φ GG-D-LINE ブラック×ブルー
品番:98446
カラー:ブラック×ブルー
サイズ:全長125mm
・エンド貫通


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  1. 2019/05/04(土) 15:00:00|
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MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ

ゴリラの後輪からエアーが漏れるので、新しいチューブを購入しました。
リアスタンドが届いたのでチューブ交換の作業開始です。

これが購入した「MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ」です。

MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ
hiroの部屋 MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ

タイヤを、スイングアームから外して作業開始です。
タイヤを外してからの作業が大変でした。
ホイールのボルト・ナット全て外さないとチューブが出てきません。
チューブを交換して、ボルト・ナットを締めて・・・

MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ
hiroの部屋 MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ

チューブの交換作業終了です。

MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ
hiroの部屋 MINIMOTO ミニモト エアバルブチューブ13060-10 JP87Pバルブ


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  1. 2019/05/04(土) 14:00:00|
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デイトナ(DAYTONA) レーシングリヤスタンド(8~10インチホイール対応)

ゴリラの整備に便利な、リヤスタンドが欲しいなあ~とずっと思っていました。
後輪の空気が抜けるのが早くなってきました。
チューブは購入したのですが、交換が出来ません。
以前はマンガ本を積み重ね後輪を浮かせて作業を行っていたのですが、とても不安定で・・・
今回、後輪のチューブ交換作業のため、デイトナ(DAYTONA) レーシングリヤスタンド(8~10インチホイール対応)を購入しました。

デイトナ(DAYTONA) レーシングリヤスタンド(8~10インチホイール対応)
hiroの部屋 デイトナ(DAYTONA) レーシングリヤスタンド(8~10インチホイール対応)

デイトナ(DAYTONA)レーシングリアスタンド (8~10インチホイール対応)
品番:28943
タイプ:8~10インチホイール対応
・ノーマル~社外アルミスイングアーム(幅216㎜)まで対応。
・本体スチール製
・高さ:約280㎜

これで作業が出来ます。


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  1. 2019/05/04(土) 13:00:00|
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春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町

宮崎市山崎町にある「フローランテ宮崎」へやって来ました。
何年振りでしょうか。
「春のフローラル祭」が開催されています。

春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
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春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町
hiroの部屋 春のフローラル祭 フローランテ宮崎 宮崎市山崎町


フローランテ宮崎
〒880-0836 宮崎市山崎町浜山414-16
電話番号:0985-23-1510
FAX番号:0985-23-1530


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  1. 2019/05/03(金) 11:06:07|
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福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport

新しくなった福岡国際空港国内線旅客ターミナルビルへ行ってみました。
国内線駐車場の収容台数は837台(立体駐車場)ですが、今の時期は満車で待ち時間が生じるようです。
運よく何とか駐車することが出来ました。
駐車場3Fから国内線旅客ターミナルビル2Fへ通路が通じています。
目の前が出発保安検査場北になります。
3Fは、ラーメン滑走路等のレストラン街です。
1Fは、到着口、航空会社のカウンターです。
B2Fは、地下鉄福岡空港駅です。

内線旅客ターミナルビルの吹き抜けです。

福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport
hiroの部屋 福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport


福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport
hiroの部屋 福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport

B2F地下鉄福岡空港駅からの眺めです。

福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport
hiroの部屋 福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport


福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport
hiroの部屋 福岡国際空港国内線旅客ターミナルビル吹抜 Fukuoka International Airport


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  1. 2019/04/29(月) 12:00:00|
  2.  ┣ 航空機(ANA・JAL・・・)|
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仁保一貫野の藤 山口市仁保中郷

 「道の駅 仁保の郷」で山口県の観光案内板を見ていると、「仁保一貫野の藤」の案内があります。
 「道の駅 仁保の郷」から376号線を約1km走った交差点を右折し、197号線(仁保中郷奈美線)を奈美へ4km程走ると「仁保一貫野の藤」です。
 途中案内板はほとんどありませんでした。
 見頃のころは駐車場はありますが、道幅が狭く簡単に離合出来ないので大変かも。

 見頃はもう少し先のようです。

仁保一貫野の藤 山口市仁保中郷
hiroの部屋 仁保一貫野の藤 山口市仁保中郷


仁保一貫野の藤 山口市仁保中郷
hiroの部屋 仁保一貫野の藤 山口市仁保中郷

 観光バスも来ていました。


 フジ (藤) は、マメ科のつる性の落葉木本であるフジ属の総称であり、またその中の1種の種名でもある。4-5月に淡紫色または白色の花を房状に垂れ下げて咲かせる。

 フジ属は、日本、北アメリカ、東アジアに自生し、日本固有種としてはフジ(ノダフジ)とヤマフジの2種がある。このほか、中国でシナフジ、欧米でアメリカフジなども栽培されている。

 異名に「さのかたのはな」、「むらさきぐさ」、「まつみぐさ」、「ふたきぐさ」、「まつなぐさ」などがある。

 園芸植物としては、日本では藤棚に仕立てられることが多い。白い品種もある。つる性であるため、樹木の上部を覆って光合成を妨げるほか、幹を変形させ木材の商品価値を損ねる。このため、植林地など手入れの行き届いた人工林では、フジのツルは刈り取られる。これは、逆にいえば、手入れのされていない山林で多く見られるということである。近年、日本の山林でフジの花が咲いている風景が増えてきた要因としては、木材の価格が下落したことによる管理放棄や、藤蔓を使った細工(籠など)を作れる人が減少したことが挙げられる。

フジ(ノダフジ)
 一般的にフジといわれるのがこれである。山野に普通。木に巻きついて登り、樹冠に広がる。かなり太くなるツル性の木本である。花序は長くしだれて20-80cmに達する。蔓の巻き方は右巻き(上から見ると右回り)。花は紫。本州・四国・九州の温帯から暖帯に分布する。ノダフジ(野田藤)の名は、この品種の発祥の地とされる大阪市福島区野田にちなんでいる。

ヤマフジ
 他の木に巻きついて大きく成長する。花は淡紫。花序はフジに比較して短く、蔓は上から見ると左回り。本州西部・四国・九州(暖帯)の山地に自生する。鑑賞用に栽培することもある。

一才藤(いっさいふぢ)
 園芸上の名称。樹高50cmくらいの、鉢植えや盆栽にして愉しむための一才物のフジ。花枝はしだれるが、支柱などは不要。



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  1. 2019/04/28(日) 16:28:38|
  2.  ┣ 藤|
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JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目

久々に、「SLやまぐち号」を撮影に、定番の撮影ポイント長門峡にやって来ました。
「SLやまぐち号」の通過時間12時4分まで1時間以上ありますが、車が駐車できる場所が無いほど大勢の人が来ています。
関東地区の県外ナンバーの方も。
長門峡の橋りょう側の撮影ポイントには多くのカメラマンが並んでいます。
少し離れた所から撮影です。

踏切の警報機が鳴り始めました。
汽笛の音が聞こえます。
黒煙が近づいて来ます。

「SLやまぐち号」が長門峡橋りょうを渡って来ました。
D51 200 です。

JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目
hiroの部屋 JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目


JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目
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JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目
hiroの部屋 JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目

田んぼには、まだ水を張っていませんでした。

JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目
hiroの部屋 JR西日本山口線 蒸気機関車「SLやまぐち号」 D51 長門峡 山口市阿東篠目

~平成から令和 新しい時代へ~
令和改元記念 SL「やまぐち」号出発式などについて
 2019年5月1日(水曜日・祝日)に「平成」から新元号「令和」へ改元されることに合わせ、SL「やまぐち」号で令和改元記念出発式を実施いたします。
 改元日となる5月1日(水曜日・祝日)は、蒸気機関車D51-200に日章旗を掲げ、SL「やまぐち」号を運転し、「令和」の時代の幕開けをお祝いします。


 5月1日撮影に行きたかったですね。


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  1. 2019/04/28(日) 12:04:38|
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JR西日本山口線 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車

 長門峡の撮影ポイントで、蒸気機関車「SLやまぐち号」を待つ事にします。
 11時19分、踏切の警報機が鳴っているのが聞こえます。列車がやって来るようです。

 カラフルな車体の列車です。
 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車です。

JR西日本山口線 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車
hiroの部屋 JR西日本山口線 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車

 JR西日本では、山口市に本拠地を置くJ2リーグ「レノファ山口FC」のラッピング列車を、下関総合車両所新山口支所所属キハ40 7026に施し2016年(平成28年)4月3日(日)から運行しています。


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  1. 2019/04/28(日) 11:19:00|
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