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★hiroの部屋★

★写真 ★★車を快適に! ★★★バイクを快適に! ★★★★ ★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★★★

JR九州 日南線 1936D キハ40 8060と日南寒咲1号 北郷駅

11時3分、北郷駅に宮崎行き1936D キハ40 8060がやって来ました。
3分停車後、宮崎へ向けて発車です。
あまりお客さん乗っていませんね。

JR九州 日南線 1936D キハ40 8060と日南寒咲1号 北郷駅
hiroの部屋 JR九州 日南線 1936D キハ40 8060と日南寒咲1号 北郷駅


国鉄キハ40系気動車(こくてつキハ40けいきどうしゃ)
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。


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  1. 2021/02/07(日) 11:06:00|
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JR九州 日豊本線上り 817系普通延岡行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

「36ぷらす3」の撮影を終了し一服していると、踏切の警報機が鳴り始めました。
慌ててカメラを取り出し撮影です。
小丸川橋梁の西側からの撮影なので逆光になります。

JR九州 日豊本線上り 817系普通延岡行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町
hiroの部屋 JR九州 日豊本線上り 817系普通延岡行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

817系電車
 九州旅客鉄道(JR九州)の交流近郊形電車です。

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  1. 2020/12/12(土) 12:26:43|
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JR九州 日豊本線上り 787系36ぷらす3 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

そろそろ「787系36ぷらす3」がやって来る時間です。
踏切の警報機が鳴っているのが聞こえてきました。
「787系36ぷらす3」が小丸川橋梁をゆっくりと走って来ました。

JR九州 日豊本線上り 787系36ぷらす3 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町
hiroの部屋 JR九州 日豊本線上り 787系36ぷらす3 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

36ぷらす3
 九州旅客鉄道(JR九州)が企画し、2020年10月16日からJR九州及び肥薩おれんじ鉄道で運行をしている特別急行列車です。
 「36ぷらす3」の「36」は、九州が世界で36番目に大きい島ということを示すとともに、5日間の行程で沿線の35のエピソードを紹介することで、利用者自身で“36番目のエピソード”を語ってほしいとの願いを込めたということです。
 また、「3」は乗客・地域住民・JR九州を表すと共に、「驚き、感動、幸せ」の意味を込め、36+3=39で「感謝=サンキュー(39)の輪」を広げたいとしています。
 「ぷらす」が平仮名書きなのは、JR九州会長の唐池恒二のアイディアだそうです。

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  1. 2020/12/12(土) 12:16:00|
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JR九州 日豊本線下り 817系普通宮崎空港行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

12時12分、踏切の警報機が鳴り始めました。
817系普通宮崎空港行です。

JR九州 日豊本線下り 817系普通宮崎空港行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町
hiroの部屋 JR九州 日豊本線下り 817系普通宮崎空港行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

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  1. 2020/12/12(土) 12:12:00|
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JR九州 日豊本線上り 783系にちりん12号延岡行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

久々のブログアップになります。
いつもの12月は、新田原の航空祭や、福岡のモーターショーをアップしていたのですが、今年は中止になりアップする材料が無く・・・
JR九州が、10月より「36ぷらす3」の運行を始めました。
紅葉の頃に撮影したかったのですが、時期を逃してしまいました。
「36ぷらす3」の撮影ポイントは何処が良いのかな?
近くだったら 小丸川橋梁?
ナビを見ながら撮影場所を探し、小丸川橋梁の北へやって来ました。
小丸川橋梁の西側からの撮影では逆光になります。
小丸川橋梁の下をくぐり東側へ。
この時間、引潮で岸辺を東側へ歩いて行けます。
「36ぷらす3」の撮影の準備をしていると、踏切の警報機の音が聞こえてきました。
12時2分、783系にちりんが見えてきました。早いです。

JR九州 日豊本線上り 783系にちりん12号延岡行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町
hiroの部屋 JR九州 日豊本線上り 783系にちりん12号延岡行 小丸川橋梁 児湯郡高鍋町

783系電車
 九州旅客鉄道(JR九州)の交流特急形電車です。
 「ハイパーサルーン」の愛称を持ちます。
 国鉄分割民営化後にJRグループ初の新型特急車両として、1988年(昭和63年)3月13日に営業運転を開始しました。

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  1. 2020/12/12(土) 12:02:00|
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JR九州 肥薩線 キハ220-1102人吉へ走る 瀬戸石ダムの桜

午前中撮影して、気になっていた「 瀬戸石ダム」にやって来ました。
カメラマンが7名程います。
ここは撮影ポイントの様です。
皆さんは桜の木の方で撮影される様です。
「SL人吉」が来るまで時間があるので、下り列車の「キハ220-1102」を撮影することに。

JR九州 肥薩線 キハ220-1102人吉へ走る 瀬戸石ダムの桜
hiroの部屋 JR九州 肥薩線 キハ220-1102人吉へ走る 瀬戸石ダムの桜

この後、「SL人吉」が来るのを待ちます。


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  1. 2020/03/29(日) 15:11:19|
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西鉄「旅人(たびと)」に「祝・令和元年」のヘッドマーク

 西日本鉄道が5月1日から期間限定(今年12月下旬までの予定)で、太宰府観光列車「旅人(たびと)」が、「令和」のヘッドマークをつけた仕様に変更して運行されています。

西鉄「旅人(たびと)」に「祝・令和元年」のヘッドマーク
hiroの部屋 西鉄「旅人(たびと)」に「祝・令和元年」のヘッドマーク

 「令和」の出典となった万葉集の序文の舞台は、歌人・大伴旅人の大宰府にある邸宅だったとされ、2014年に運行を始めた太宰府観光列車「旅人」の名前は、大伴旅人より名付けられています。
 「旅人」は太宰府をテーマに車両の内外装にラッピングを施した観光列車で、天神大牟田線 西鉄福岡(天神)駅~太宰府駅間、二日市駅~太宰府駅間を運行しています。


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  1. 2019/11/16(土) 21:30:14|
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JR九州 日南線 1933D キハ40 8128 隈谷川の鉄橋

特急「海幸山幸」 を撮影に、隈谷川の鉄橋へやって来ました。
いつもの撮影は、西側から七ツ岩をバックに撮影するのですが、東側の砂浜から撮影出来ないかと思っていました。
今日は、引き潮の時間帯も良いので、鉄橋の先に砂浜が見えるので行ってみる事に。

砂浜を歩き回って、撮影ポイントを探します。
そうしていると、南郷行の下り列車がやって来ました。
あわてて(いつもですが・・・)立っている場所から撮影です。

普通列車なので、特急「海幸山幸」のようにスピードを落とすことも無く走り去っていきます。

JR九州 日南線 1933D キハ40 8128 隈谷川の鉄橋 11時59分16秒
hiroの部屋 JR九州 日南線 1933D キハ40 8128 隈谷川の鉄橋


JR九州 日南線 1933D キハ40 8128 隈谷川の鉄橋 11時59分20秒
hiroの部屋 JR九州 日南線 1933D キハ40 8128 隈谷川の鉄橋

行ってしまいました。
油断していました・・・


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  1. 2019/08/17(土) 11:59:08|
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JR西日本山口線 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車

 長門峡の撮影ポイントで、蒸気機関車「SLやまぐち号」を待つ事にします。
 11時19分、踏切の警報機が鳴っているのが聞こえます。列車がやって来るようです。

 カラフルな車体の列車です。
 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車です。

JR西日本山口線 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車
hiroの部屋 JR西日本山口線 RENOFA YAMAGUCHI FC ラッピング車

 JR西日本では、山口市に本拠地を置くJ2リーグ「レノファ山口FC」のラッピング列車を、下関総合車両所新山口支所所属キハ40 7026に施し2016年(平成28年)4月3日(日)から運行しています。


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  1. 2019/04/28(日) 11:19:00|
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JR九州 日豊本線 山之口川橋りょう 6762D 都城市山之口町

国道269号線沿いにある「山之口麓文弥節人形浄瑠璃資料館」東側を北へ曲がると、とても長い橋りょうの「山之口川橋りょう」が見えてきます。
9年前に一度来ていますね。
この時は、稲刈り直後に来ていますね。
稲刈りもすっかり終わっています。

宮崎方面に走る列車は、遠くで鳴っている踏切の警報機の音が聞こえてくるので分かります。

JR九州 日豊本線 山之口川橋りょう 6762D 都城市山之口町 12:37
hiroの部屋 JR九州 日豊本線 山之口川橋りょう 6762D 都城市山之口町


橋りょう名:山之口川橋りょう
位   置:楠ケ丘~山之口間 375K642M92
支   間:22M30
塗装年月:2006年9月
塗装回数:3回塗
塗装種別:下塗、シアナミド鉛さび止めペイント
及び塗料名:中上塗、長油性フタル酸樹脂塗料
染料メーカー名:関西ペイント株式会社
施工者:建設塗装工業株式会社


hiroの部屋 青井岳荘の紅葉 都城市山之口町


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  1. 2018/11/27(火) 12:37:00|
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