★hiroの部屋★

★写真 ★★ゴリラを快適に! ★★★MPVを快適に! ★★★★ ★★★★★ ★★★★★★ ★★★★★★★

タムロン AF18-250mm F/3.5-6.3 Di II

TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3 DiII LD Aspherical [IF] Macro です。
購入するつもりは、無かったのですが・・・
チョット前に、買ってしまいました・・・

hiroの部屋 AF18-250mm F/3.5-6.3 DiII LD Aspherical [IF] Macro

希望小売価格 71,429円(税込75,000円)

これは中古品ですが、チョット高かった。
AF28-3000mm F/3.5-6.3 XR Di LD Aspherical [IF] Macro(希望小売価格 66,000円(税込69,300円)を持っているので、必要はないと思っていたのですが・・・

あり地獄へ落ちて行くのでした。


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  1. 2009/12/23(水) 20:00:11|
  2.  ┣ レンズ|
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'02-'03モデル DVD-ROM DVD全国版 Vol.21 DVR-2009AQ

今使用している、ECLIPSE(イクリプス)AVN5502D DVDナビゲーション内蔵DVD/CD/MD AVシステム(DVDナビ/CD/MD対応 税別260,000円)の地図データ更新版の発売が最終となってしまいました。

来年1月から福岡に転勤なのですが、福岡の地理詳しくないので、'02-'03モデル DVD-ROM DVD全国版 Vol.21 DVR-2009AQ を購入する事にしました。

ヤフオク、価格.comで価格を調べて、価格.comのお店で購入です。

hiroの部屋 '02-'03モデル DVD-ROM DVD全国版 Vol.21 DVR-2009AQ

販売価格: 26,250(税込)円を送料込みで、2万円チョットで購入しました。

これで、福岡の街をスイスイ走れる?かな?


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  1. 2009/12/23(水) 18:55:16|
  2.  ┣ カーナビ・ETC・VIX取付|
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南国宮崎 えびの高原の雪景色

久々のアップなります。
風邪をひいて三週間目に入りました。なかなか直りません。

先日、高速バス(片道4時間超)で福岡に出張でした。
腰を痛めます。
高速バスで福岡からの帰り、霧島が白く見えます。雪です。行ってみたいですね。

で、今日は、霧島・えびの高原に向かって出発です。
ナビに、えびの高原をセットして、高速に乗り小林方面に走ります。
小林ICを出ると、「チェーン規制」の看板が・・・
えびの高原まで、上れないのでしょうか。
いける所まで行ってみる事にします。

道路脇に、雪が見えて来ました。
路面はウエット状態です。
下ってくる車を見ると、チェーンは履いていません。

霧島スカイラインの展望台までやって来ました。
夷守岳が白くなっています。
寒いですね。

hiroの部屋 南国宮崎 えびの高原の雪景色

途中、綺麗な所があったのですが、路肩には雪があり駐車する事が出来ません。
不動池までやって来ました。
いつもは、路肩に車が沢山駐車しているのですが、さすがに今日は少なく、駐車場に停める事が出来ました。
この雪の中、山に登る人がいます。
私には無理です・・・

hiroの部屋 南国宮崎 えびの高原の雪景色

宮崎市には、ほとんど雪が降りません。
宮崎県内では、ここえびの高原と、スキー場のある五ヶ瀬町で雪が見られます。

hiroの部屋 南国宮崎 えびの高原の雪景色

鹿くん達は、どうしているでしょうか。
いつもの場所に行ってみる事に。

いました。いました。
鹿くん、元気です。

hiroの部屋 南国宮崎 えびの高原の雪景色

鹿くんに、餌を与えるのはやめた方が良いですね。
宮崎県 環境ひむか 動物のすみ家を追う
自然の事、考えなくては。

雪が降り始めました。
積もりそうな雪なので、撤収する事にします。

hiroの部屋 南国宮崎 えびの高原の雪景色

道路には、うっすらと雪が積もり始めています。
チェーン持っていないので慎重に運転です。
霧島スカイラインを下りていったのですが、登っていく車もいました。


1月から福岡へ転勤する事になりました。
単身赴任です。
引越しの準備をしなくては・・・
ブログのアップが出来るかな~


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  1. 2009/12/20(日) 20:54:18|
  2.  ┣ 小林市|
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一ツ葉有料道路パーキングのイルミネーション

宮崎市の一ツ葉有料道路パーキングのイルミネーションです。

木曜日に日向に行く用事があり、一ツ葉有料道路を走っていると、パーキングの歩道橋がキラキラ輝いています。
パーキングのイルミネーションが綺麗です。帰りに寄って見ようと。
で、10時過ぎに一ツ葉有料道路のパーキングにやって来たのですが、真っ暗でした。

今日も日向に行く用事があり、一ツ葉有料道路を走ると、イルミネーションが輝いています。
帰りに見る事が出来るかな~
10時前に一ツ葉有料道路のパーキングに到着。イルミネーション輝いています。
20~30台の車が停まっています。
「不思議の国のアリス」と「オズの魔法使い」のキャラクターです。

hiroの部屋 一ツ葉有料道路パーキングのイルミネーション

数枚写真を撮ったところで、突然イルミネーションが消えてしまいました。あら・・・
真っ暗になり、綺麗な星空が見えたのでした。

イルミネーションは、来年の1月12日まで見られるそうです。


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  1. 2009/12/12(土) 22:58:43|
  2. イルミネーション・夜景|
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航空祭2009 地上展示機ヘリコプター 航空自衛隊新田原基地

航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 地上展示機です。

UH-60J (SP)
長らく救難用に白と黄色の塗装であったが、2005年(平成17年)生産分からダークブルーの洋上迷彩塗装に切り替えられ、既存の機体も順次変更されている。また、48-4579号機以降の機体にはチャフ/フレア・ディスペンサーやミサイル警報装置が装備されているほか、アビオニクスも改良されている。これらの機体はUH-60J (SP)と呼ばれ、それ以前の機体と区別されている(「SP」はSelf Protectionの略)。[3]さらに98-4588号機からは空中給油用の受油プローブが装備されている。また、自衛用の5.56mm機関銃MINIMIの装備も開始されている。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

CH-47J
CH-47Jは、航空基地間の幹線航空輸送を担う輸送ヘリコプター。主要航空基地と点在しているレーダーサイト等へ必要器材などを運びます。昭和59年の1機を皮切りに調達に着手、61年度に初号機を取得し、現在16機を保有しています。なお、平成11年度以降の取得機については、大型燃料タンク、気象レーダー、地図表示装置、2重化慣性航法装置(GPS内蔵)、床レベリング装置などを装備しています。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

OH-1
OH-1は陸上自衛隊の観測ヘリコプター(偵察機)。川崎重工業によって製造された純日本製双発ヘリコプターでもある。敵陣に忍び込み情報を得る任務から、『ニンジャ』の愛称がある。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

2009/12/8 ブログアクセス250,000件を超えました。
ご覧頂きありがとうございます。
これからもよろしくお願い致しますm(_ _)m




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  1. 2009/12/06(日) 23:08:59|
  2.  ┣ 航空祭・ブルーインパルス|
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航空祭2009 地上展示機② 航空自衛隊新田原基地

航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 地上展示機です。

E-2C
分類 早期警戒機 乗員 5人 全幅 24.6m 全長 17.6m 前高 5.6m
エンジン 搭載数 2基 名称 T56-A-425 推力 5,100e shp/1基 型式 ターボプロップ・エンジン 全備重量 約23t
性能 最大速度 325kt(約600km/h) 巡航速度 268kt(約500km/h) 最大航続距離 2,550km 飛行時間 約6時間(哨戒4時間)
主要装備 長距離捜索レーダー APS-138 レーダー逆探装置 ALR-73 データリンク装置 ARC-158,ARQ-34ほか
E-2C早期警戒機の役割は多岐にわたります。低空侵入機の早期発見、そしてその対処の迅速化、陸・海部隊との作戦連携、捜索・救難・指揮の円滑化、陸上レーダーサイト機能の代替、通信の中継など、航空作戦を効果的に遂行する使命を担っています。昭和62年から実戦配備され、現在13機が運用されています。また米海軍が配備しているE-2CグループⅡの性能向上型であるホークアイ2000と同等機能にアップグレートされた改修型機は、平成17年から部隊配備されています。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

C-1
分類 中型輸送機 乗員 5人 全幅 30.6m 全長 29.0m 前高 9.99m
エンジン 搭載数 2基 名称 JT8D-9 推力 6,600kg/1基 型式 軸流式ターボファン・エンジン 全備重量 約39t
性能 最大速度 マッハ0.76(約800km/h) 巡行速度 マッハ0.65(約650km/h) 実用上限限度 約11,600m 最短着陸滑走距離 約460m 最短離陸滑走距離 約600m 航続距離 ペイロード6.5tの場合約1,180nm、ペイロード8tの場合約810nm
C-1輸送機は国産開発機で、その特色はローディング(積み込み)システムに配慮していることです。尾翼の下の後部扉が開いて、カーゴを積み込みパレットに載せれば、りゅう弾砲でもジープでも、短時間、能率的に搭載して空中投下が可能です。床に金属ロッドを立てれば担架も取り付けることができ、36人の患者の空輸ができます。通常人員なら60人、完全武装した空挺隊員なら45人収容できます。性能的には、短距離離着陸性の向上と、高高度での高速性が図られています。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

C-130H
分類 輸送機 乗員 6人 全幅 40.4m 全長 29.8m 前高 11.7m 自重 32,940kg
エンジン 搭載数 4基 名称 T56-A-15 出力 4,910ehp/1基 型式 ターボプロップ・エンジン 全備重量 約70.3t
性能 最大速度 335kt(約620km/h) 航続距離 約2,160nm(約4,000km)
国産C-1輸送機の補助用として、昭和56年度から購入することになった戦術輸送機。完全武装の空挺隊員64人(通常の搭載人員は92名)を乗せることができます。米国初のターボプロップ(エンジン名)実用輸送機で、「ハーキュリーズ」の名前で知られています。米空軍、海軍、海兵隊のほか、世界各国でも採用されています。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

YS-11
分類 中型輸送機 乗員 5人 全幅 32.00m 全長 26.30m 全高 8.98m 胴体幅 2.88m(最大) 主翼面積/td> 94.8㎡ 自重 14,592kg
エンジン 搭載数 2基 名称 ダートMk542-10 出力 離昇馬力 3,60ehp/1基15,000rpm 型式 ターボプロップ・エンジン
性能 離陸重量 23,500kg ペイロード 5,400kg(最大) 巡航速度 263kt(約490km) 航続距離 1,260nm(約2,300km)
YS-11は、T-1ジェット練習機とともに、日本の航空技術陣の手で生まれた戦後初の国産中型輸送機です。第三次防衛計画末までにP型(人員輸送)4機、PC型(貨物・人員混載)1機、FC型(飛行点検機)1機、C型(貨物専用)7機の計13機を取得しました。なお、C型は物資の空中投下はできますが空挺降下はできません、また、航空自衛隊では、この13機で装備を打ち切っています。


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U-4
分類 多用途支援機 乗員 2人 全幅 約24.00m 全長 約27.00m 全高 約7.00m 自重 43,450lbs
エンジン 搭載数 2基 名称 TAYMk611-8 出力 13,850lbs 型式 ターボファン・エンジン
性能 巡航速度 マッハ約0.8 最大離陸重量 74,600lbs 航続距離 約3,500nm(約6,575km) 輸送可能人員 19人
U-4は、指揮連絡、小型軽量貨物などの空輸、訓練支援などの効率化のため、平成7年度に2機導入された多用途支援機です。その後、8年度に1機、9年度に1機、10年度にも1機の調達が認められました。最新の計器表示システム、航法装置などを装備しており、米国ガルフストリーム社のビジネスジェット機ガルフストリームⅣと同型機で、高い整備性、信頼性を誇っています。


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U-125A
分類 救難捜索機 乗員 4人 全幅 15.66m 全長 15.60m 全高 5.36m 自重 18,000lbs 最大離陸重量 26,866lbs
エンジン 搭載数 2基 名称 TFE731-5R-1H 推力 1,950kg/基 型式 ターボファン・エンジン
性能 最大速度 442kt(約820km/h) 航続距離 約2,200nm(約4,000km)
U-125Aは、救難捜索機MU-2の後継機と位置付けられています。MU-2に比べ、性能、能力ともに一段と向上しました。捜索レーダー、赤外線暗視装置の装備による捜索能力の向上、さらに援助物資投下機構を装備したことによって、遭難者に対する延命も含めた援助能力が向上したことが特徴です。近年は、作戦機の行動範囲が広がっており、それに対応した救難能力の強化を図ることができます。初号機は平成7年、航空自衛隊に納入されました。



hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

T-4
分類 中等練習機 乗員 2人 全幅 約9.9m 全長 約13.0m 全高 約4.6m 自重 約3.7t
エンジン 搭載数 2基 名称 F3-IHI-30 推力 約1,670kg/1基 型式 ターボファン・エンジン 全備重量 5,640kg
性能 最大速度 マッハ約0.9(約1,040km/h) 航続距離 約2,500nm(約4,600km) 実用上限限度 約15,000m 最大航続距離 700nm(1,300km)
中等練習機T-4は昭和56年から開発に着手され、60~62年度の間に技術・実用試験を実施しました。量産初号機が63年9月に教育航空部隊1空団に配備され、続く2号機の配備で同年10月、臨時T-4教育飛行隊を編成、教官養成を始めました。脱出装置の一つであるキャノピー破砕方式や機上酸素発生装置を備え、さらに炭素系複合材などの新技術を採用しており、信頼性、整備性に優れた純国産の航空機です。平成元年に31教育飛行隊が、2年には32飛行隊が編成されたことで、基本操縦課程はT-4が全てを担うことになりました


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T-7
分類 初等練習機 乗員 2人 全幅 10.04m 全長 8.59m 全高 2.96m
エンジン 搭載数 1基 名称 250-B17F 出力 離陸出力:450hp連続最大出力:380hp 型式 ターボロップ・エンジン 最大離陸重量 1,585kg
性能 最大巡航速度 203kt 上限限度 25,000ft
T-3の後継機として、平成12年度に選定された新初等練習機。特徴は、ターボプロップ・エンジン搭載による性能向上と騒音低減が図られていること、さらに冷房装置搭載とコックピットの操作性、居住性の向上が実現しています。12年度に2機、13年度に11機、14年度に2機、15年度に11機取得しました。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

新田原基地の中を歩き回りました。
今年は、見に来られている方が多くて、なかなか思う様に歩けません。


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  1. 2009/12/06(日) 22:53:57|
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航空祭2009 地上展示機① 航空自衛隊新田原基地

航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 地上展示機です。

McDonnell Douglas F-4EJ(改) ファントム
最大速度 マッハ2.2
武装    M-61A1 20mm機関砲×1門、空対空レーダーミサイル×4発、空対空赤外線ミサイル×4発
F-4EJは、米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、日本での運用には不必要な装備を取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。
昭和56年度に生産は完了、その後、航空自衛隊の防空能力の向上・近代化の一環として、F-4EJの改修に着手しました。(F-4EJ(改))。
そして、56年度から6年間、試改修・実用試験を行い、量産改修されました。
改修の主な内容は、レーダー、FCS(火器管制)システムの近代化、航法、通信能力の向上、搭載ミサイルの近代化、爆撃機能の向上などです。

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

RF-4Eファントム
主装備 前方監視レーダー、側方偵察レーダー、前方フレームカメラ、低高度パノラミックカメラ、低高度パノラミックカメラ、高高度パノラミックカメラ、ビューファインダー、赤外線探知装置、フラッシュ発射器
偵察機RF-4Eの特徴は、従来機よりも速度、性能、航続性、安全性が向上したことです。
さらに搭乗員2人で任務の分担ができるため、肉眼による確認の確実性が高まりました。
カメラは機体のスピードに連動して写真が流れないようになっています。
側方偵察レーダー、赤外線探査装置、低高度パノラマ・高高度パノラマ・前方フレームの3種のカメラによって、雨中でも夜間でも偵察・撮影ができます。
雲仙普賢岳噴火や奥尻島津波などで被災地を撮影、災害対策を支援しました。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

F-2
最大速度 マッハ約2.0
武装    20mm機関砲、空対艦ミサイル、空対空赤外線ミサイル、空対空レーダーミサイル
最大全備重量 約22t
F-2は、米国のF-16を、日本の運用の考え方や地理的な特性に合わせ、日米の優れた技術を結集し日米共同で改造開発した戦闘機です。
昭和63年にFS-Xとして開発に着手し、平成7年に初飛行、12年度に開発は完了しました。
F-16からの主な改造点は、旋回性能の向上のため主翼面積を増やし、軽量化のため先進材料や先進構造を取り入れたこと。
また離陸性を高めるためエンジンを推力向上型に変え、さらに最新レーダーなど、先進の電子機器を採用しています。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

F-15
最大速度 マッハ約2.5
実用上限限度 約19,000m
航続距離 約2,500nm(約4,600km)
武装    M-61A 20mm機関砲×1(940発)、空対空レーダーミサイル×4発、空対空赤外線ミサイル×4発
F-15は、航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。
昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。
それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。
※F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機 航空自衛隊新田原基地

McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

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  1. 2009/12/06(日) 22:52:37|
  2.  ┣ 航空自衛隊|
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航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地

地上展示機のコクピットを撮って見ました。

McDonnell Douglas F-4EJ(改) ファントム

航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地

McDonnell Douglas F-4EJ(改) ファントム
最大速度 マッハ2.2
武装    M-61A1 20mm機関砲×1門、空対空レーダーミサイル×4発、空対空赤外線ミサイル×4発


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地
F-4EJは、米空軍のF-4Eを改造した戦闘機で、日本での運用には不必要な装備を取り除き、データ・リンクを載せて要撃戦闘機タイプにしたものです。
昭和56年度に生産は完了、その後、航空自衛隊の防空能力の向上・近代化の一環として、F-4EJの改修に着手しました。(F-4EJ(改))。
そして、56年度から6年間、試改修・実用試験を行い、量産改修されました。
改修の主な内容は、レーダー、FCS(火器管制)システムの近代化、航法、通信能力の向上、搭載ミサイルの近代化、爆撃機能の向上などです。

RF-4Eファントム
主装備 前方監視レーダー、側方偵察レーダー、前方フレームカメラ、低高度パノラミックカメラ、低高度パノラミックカメラ、高高度パノラミックカメラ、ビューファインダー、赤外線探知装置、フラッシュ発射器


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地
偵察機RF-4Eの特徴は、従来機よりも速度、性能、航続性、安全性が向上したことです。
さらに搭乗員2人で任務の分担ができるため、肉眼による確認の確実性が高まりました。
カメラは機体のスピードに連動して写真が流れないようになっています。
側方偵察レーダー、赤外線探査装置、低高度パノラマ・高高度パノラマ・前方フレームの3種のカメラによって、雨中でも夜間でも偵察・撮影ができます。
雲仙普賢岳噴火や奥尻島津波などで被災地を撮影、災害対策を支援しました。

F-2
最大速度 マッハ約2.0
武装    20mm機関砲、空対艦ミサイル、空対空赤外線ミサイル、空対空レーダーミサイル
最大全備重量 約22t


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地
F-2は、米国のF-16を、日本の運用の考え方や地理的な特性に合わせ、日米の優れた技術を結集し日米共同で改造開発した戦闘機です。
昭和63年にFS-Xとして開発に着手し、平成7年に初飛行、12年度に開発は完了しました。
F-16からの主な改造点は、旋回性能の向上のため主翼面積を増やし、軽量化のため先進材料や先進構造を取り入れたこと。
また離陸性を高めるためエンジンを推力向上型に変え、さらに最新レーダーなど、先進の電子機器を採用しています。

F-15
最大速度 マッハ約2.5
実用上限限度 約19,000m
航続距離 約2,500nm(約4,600km)
武装    M-61A 20mm機関砲×1(940発)、空対空レーダーミサイル×4発、空対空赤外線ミサイル×4発


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地

McDonnell Douglas F-15J 92-8912 イーグル

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地
F-15は、航空自衛隊の主力戦闘機として、現在、全国8個の飛行隊と、その他飛行教導隊などに、約200機が配備されています。
昭和47年に初飛行した、米空軍の本格的な制空戦闘機です。
それから、すでに30年以上経過した機体ですが、基本設計の優秀さとレーダーをはじめとした電子機器、搭載装備の近代化が進められ、現在でも能力的に最も均衡のとれた、信頼性のおけるトップクラスの実力を持つ戦闘機といえます。
※F-15は米空軍および航空自衛隊では別名イーグルと呼ばれ、それを駆るパイロットたちは俗に「イーグルドライバー」と呼ばれています。

Kawasaki T-4 ドルフィン


hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地

McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

hiroの部屋 航空祭2009 地上展示機コクピット 航空自衛隊新田原基地

カラーリングで、イメージがガラリと変わりますね。


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  1. 2009/12/06(日) 22:00:18|
  2.  ┣ 航空祭・ブルーインパルス|
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航空祭2009 ブルーインパルス 航空自衛隊新田原基地

今日は、航空自衛隊新田原基地の航空祭です。
大勢の方が来ています。

残念な事に、F-15は先日の事故の為今日は飛行出来ません。

航空祭のメインは、ブルーインパルスの曲芸飛行かな?

午前中の飛行は、F-4の機動飛行(301SQ)で終わりです。
F-15が飛ばない為、随分時間が余ってしまいました。

お昼のお弁当を買うのも大変です。
人気のあるお店は、長い行列が出来ています。
並んでまで買う根性がないので、すぐに買えたお稲荷さんとお茶でお昼です。

午後一番、いよいよブルーインパルスの登場です。

hiroの部屋 航空祭2009 ブルーインパルス 航空自衛隊新田原基地

hiroの部屋 航空祭2009 ブルーインパルス 航空自衛隊新田原基地

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バーティカルキューピット
2機のブルーインパルスが正面で垂直上昇を行い、ハートマークのくぼみも部分からスモークを出し始め、左右に分かれてそれぞれハートの片側ずつ描きます。
続いて、もう1機が左下からハートマークの中央を抜けてスモークの矢を描きます。

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ワイド・トゥー・デルタ・ループ
上昇した後、ループを描きながら降下して来ます。
Delta Roll

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Cork Screw
コークスクリュー
背面になった5番機の周りを6番機が螺旋を描いていきます。

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今年の航空祭は、ちょっと迫力に欠けていました。
以前の航空祭では、F-4ファントムが地面すれすれに飛んでいた様な記憶がありますが・・・


ブルーインパルスとは
航空自衛隊の存在を多くの人々に知ってもらうために、航空自衛隊の航空祭や国民的な大きな行事などで、華麗なアクロバット飛行(これを展示飛行と呼びます)を披露する専門のチーム、それがブルーインパルスです。
正式名称は、宮城県松島基地の第4航空団に所属する「第11飛行隊」。
青と白にカラーリングされた6機の機体が、大空で展開する一糸乱れぬフォーメーション、そしてダイナミックなソロ演技――次から次へ繰り広げられる驚異のパフォーマンスは、初めて観る人にとっては驚きの連続に違いありません。
地上は大きな感動と歓喜の声に包まれます。
その美しく雄大、華麗にして精密なフライトは、内外から高い評価を得てきました。
これからもブルーインパルスは、「創造への挑戦」を合言葉に、より多くの人に「夢・感動」を感じていただける展示飛行を求め続けていきます。

JASDF航空自衛隊より


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  1. 2009/12/06(日) 21:47:03|
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航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 開催日前日

明日、新田原基地で航空祭が開催されますが、ちょっと様子を見に出掛けました。
新田原基地の南側を流れる一ツ瀬川手前から、白煙を吐いて飛んでいるブルーインパルスが見えて来ました。

堤防に車を停めて、アクロバット飛行を見ていました。

hiroの部屋 航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 開催日前日

基地の側に行ったのですが、車が一杯です。
何とか、場所を見つけて・・・

この後、フライトを待ち続けたのですが・・・
格納庫の扉は閉まり・・・

14時32分、ハリアーがやって来ました。

hiroの部屋 航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 開催日前日

C-130Hが、新田原基地上空を旋回していきます。

hiroの部屋 航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 開催日前日

C-1もやって来ました。

hiroの部屋 航空自衛隊新田原基地 航空祭2009 開催日前日

フェンス沿いに、カメラマンが大勢います。
大きな脚立に上っている人。

明日のお天気は、晴れでしょうか?


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  1. 2009/12/05(土) 20:57:19|
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真っ赤な宮崎県庁本館 世界エイズデー

WHO(世界保健機関)は、1988年に世界的レベルでのエイズまん延防止と患者・感染者に対する差別・偏見の解消を図ることを目的として、12月1日を“World AIDS Day”(世界エイズデー)と定め、エイズに関する啓発活動等の実施を提唱した。我が国としても、その趣旨に賛同し、毎年12月1日を中心にエイズに関する正しい知識等についての啓発活動を推進しており、全国各地で様々な「世界エイズデー」イベントが実施されている。

宮崎県庁本館(宮崎市)もレッドにライトアップされている。

hiroの部屋 真っ赤な宮崎県庁本館 世界エイズデー

Canon IXY800is手持ちで撮影したのですが・・・ぶれていますね。


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  1. 2009/12/04(金) 19:19:39|
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