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門司~下関歩こう会 お疲れ様でした② 2013/05/11

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  1. 2013/05/11(土) 20:59:11|
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門司~下関歩こう会 お疲れ様でした① 2013/05/11

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  1. 2013/05/11(土) 17:46:25|
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関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市

関門橋(かんもんきょう)は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区の間の関門海峡を跨ぐ道路橋です。
九州側からの、関門橋です。
潮の流れが早いですね。

関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市
hiroの部屋 関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市

関門トンネルを歩いて、山口県にやって来ました。
みもすそ川公園です。
ここに出るんだ。

関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市
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関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市
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関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市
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烏帽子岩です。
「関の海峡しめなわ祭」
しめなわ祭は、近くの立石稲荷神社の神霊が宿るとされる烏帽子岩が過去に倒れて病気や事故が多発した年があり、地元住民が元に戻してしめ縄をかけたところ災いがなくなったのが由来しているそうです。

関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市
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関門橋 関門自動車道 北九州市・下関市
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関門橋
長さ 1068m
最大支間長 712m
幅 路面幅26m
高さ 海面上141m(主塔)
形式 吊り橋
素材 鋼
桁下から海面まで 61m


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  1. 2013/05/11(土) 17:11:03|
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第七管区海上保安本部 PM26「きくち」

海上保安庁の船が見えます。

第七管区海上保安本部 PM26「きくち」
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とから型巡視船(とからがたじゅんしせん、JCG PM-21 TOKARA class)は海上保安庁の巡視船です。
分類上はPM型(Patrol Vessel Medium)、公称船型は350トン型巡視船(高機能型)

第七管区海上保安本部 PM26「きくち」
hiroの部屋 第七管区海上保安本部 PM26「きくち」

1隻の建造費は25億円だそうです。
お~

第七管区海上保安本部 PM26「きくち」
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PM26「きくち」
排水量 335総トン
全長 56.0m(183.7 ft)
全幅 8.5m (28 ft)
深さ 4.4m (14 ft)
機関 ディーゼル(5,000 hp)×3基 ウォータージェット推進×3基
速力 35ノット以上[1]
兵装 JM61-RFS Mk.2 20mm多銃身機関砲×1門
搭載艇 6m型複合艇
C4I RFS射撃指揮装置(機関砲用) 赤外線捜索監視装置


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  1. 2013/05/11(土) 16:10:28|
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下関南部町郵便局・旧秋田商会ビル 山口県下関市

下関にやって来ました。
歩道橋を渡っていると、レトロな建物が見えます。

下関南部町郵便局・旧秋田商会ビル 山口県下関市
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左側の建物は、下関南部町郵便局です。
元々は赤間関郵便電信局(現・下関東郵便局)として建築されたもので、1975年(昭和50年)下関東郵便局の移転に伴い、同じ建物を使用して新たに当局が設置されました。
煉瓦造2階建て洋風建築の建物で、三橋四郎が設計し1900年(明治33年)に完成しました。
現役の郵便局舎としては国内最古のものです。
2001年(平成13年)には国の登録有形文化財建造物に指定された。
また、局内には建物に関する資料展示コーナーやカフェがあります。

下関南部町郵便局・旧秋田商会ビル 山口県下関市
hiroの部屋 下関南部町郵便局・旧秋田商会ビル 山口県下関市

右の建物は、旧秋田商会ビルです。
旧秋田商会ビルは、大正4年(1915)に竣工した和洋折衷の極めてユニークな建築物です。
鉄骨鉄筋コンクリート造、地上3階、地下1階、塔屋付き、屋上には日本庭園(松ノ木が見えます。)と日本家屋を備えています。
内部は1階を純洋風の事務所空間、2階及び3階を格調高い書院造住宅としており、西日本で最初の鉄筋コンクリート造の事務所建築であるとともに、わが国に現存する同種建築物としては最古級のものです。

下関南部町郵便局・旧秋田商会ビル 山口県下関市
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門司港にはレトロな建物がありますが、下関にも魅力的な建物がありますね。


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  1. 2013/05/11(土) 13:06:13|
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