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食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市

人吉といえば、鮎と鰻が名物です。
人吉のうなぎ屋と言えば、「上村うなぎ屋」が有名ですが、いつもお客さんが多く、待ち時間が長いので、いつの間にか「松田うなぎ屋」へ。
鰻重高くなりましたね。4千円オーバーです。

食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市
hiroの部屋 食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市

うなぎ一本(匹)分との事です。

食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市
hiroの部屋 食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市

宮崎ではご汁ですが、こちらは肝吸いです。

食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市
hiroの部屋 食事 創業大正八年 炭焼きうなぎの松田うなぎ屋 熊本県人吉市


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  1. 2018/03/31(土) 12:50:23|
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肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 西人吉の桜

SL人吉と佐世野第一踏切の桜の撮影後、有名な西人吉の桜の撮影ポイントへ行ってみることに。
国道219号線を走り人吉へ走ります。

撮影ポイントへ到着です。
初めてやって来ました。
既に10数名のカメラマンが来ています。
何とか撮影出来そうな場所へ

桜は見頃を過ぎていました。
風が吹くと花びらが舞っていきます。

JRの職員の方が来られ安全確認をされていました。
12時のサイレンが聞こえてきました。
そろそろやって来る時間です。

12時2分「SL人吉」がやって来ました。
一斉にシャッター音が。

肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 西人吉の桜
hiroの部屋 肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 西人吉の桜

通過する「SL人吉」に手を振って撮影終了です。


国鉄8620形蒸気機関車
8620形は、日本国有鉄道(国鉄)前身である鉄道院が製造した、日本で初めて本格的に量産された国産旅客列車牽引用テンダー式蒸気機関車。「ハチロク」と愛称され、国鉄蒸気機関車の末期まで全国で使用された。

58654
 1988年(昭和63年)に静態保存から復活してJR九州に所属しており、肥薩線を運行する「SL人吉」に運用される。この機関車は1922年(大正11年)日立製作所製で、九州地方で300万km余りを走った後、1975年(昭和50年)に廃車され、肥薩線矢岳駅前の人吉市SL展示館に展示されていた。1988年(昭和63年)に小倉工場で修復された。ボイラーは新日鐵で新製し、動輪は住友金属で新たに製作するなど、大がかりな修復となり、同年8月28日から豊肥本線の「SLあそBOY」、肥薩線の「SL人吉号」として、アメリカ風に改装された客車と共に運行開始された。
 再登場当時はほぼ原型であったが、1993年(平成5年)頃に客車のイメージにあわせて水戸岡鋭治の監修下に濃緑色に塗装され、カウキャッチャーが取り付けられたこともあった。沿線の山林で列車通過後に火災が起きてからは回転火の粉止めを装備し、体裁を整えるためダイヤモンドスタック型の煙突カバーが常用されるようになった。また、ATSもATS-SK形に換装された。
 しかし、元々古い車両だったために老朽化が進んでおり、台枠の歪みにより機体のバランスが崩れたために車軸などに負担がかかり車軸焼けなどを起こすようになっていた。当初は修復不可能と判断され、2005年8月28日をもって列車の運転が休止された。それに伴い機関車も一旦静態保存されることとなったが、JR九州としては動態保存の可能性を模索し、除籍を行わなかった。その後の調査により奇跡的にも日立製作所に製造時の図面が残されていると判明したことや、九州新幹線の延伸開業などもあり観光資源として有効活用できるとの判断から、台枠を日本車両で新製、ボイラをサッパボイラで修繕するなど約4億円の費用(客車等の修復も含む)をかけ2007年2月21日よりJR九州小倉工場にて修復を実施し、2009年4月25日より熊本駅 - 人吉駅間で運行が開始された。列車名は運転休止前に同区間を運行していた際の名称から「号」を省いた「SL人吉」とされた。



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  1. 2018/03/31(土) 12:02:44|
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肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 佐世野第一踏切の桜

SL人吉と佐世野第一踏切の桜が撮影するために、宮崎を7時に出発です。
九州自動車道を走り八代ICで下り、国道219号線を走り佐世野第一踏切へ到着です。
昨年は大勢のカメラマンがいましたが、今日は誰もいません。後から来るのかな?

今年は桜が見頃になるのが速かったようです。
昨年は4月9日の撮影でしたが、今日の佐世野第一踏切の桜は見頃を過ぎているようです。

SL人吉が来るまで、 「特急いさぶろう・しんぺい」 「特急 かわせみ やませみ」の撮影です。

10時55分佐世野第一踏切の警報機が鳴り始め、「SL人吉」がやって来ました。

肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 佐世野第一踏切の桜
hiroの部屋 肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 佐世野第一踏切の桜


肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 佐世野第一踏切の桜
hiroの部屋 肥薩線 蒸気機関車「SL人吉」58654号(ハチロク8620形)人吉へ走る 佐世野第一踏切の桜

結局、この場所で撮影していたのは私一人でした。

国鉄8620形蒸気機関車
8620形は、日本国有鉄道(国鉄)前身である鉄道院が製造した、日本で初めて本格的に量産された国産旅客列車牽引用テンダー式蒸気機関車。「ハチロク」と愛称され、国鉄蒸気機関車の末期まで全国で使用された。

58654
 1988年(昭和63年)に静態保存から復活してJR九州に所属しており、肥薩線を運行する「SL人吉」に運用される。この機関車は1922年(大正11年)日立製作所製で、九州地方で300万km余りを走った後、1975年(昭和50年)に廃車され、肥薩線矢岳駅前の人吉市SL展示館に展示されていた。1988年(昭和63年)に小倉工場で修復された。ボイラーは新日鐵で新製し、動輪は住友金属で新たに製作するなど、大がかりな修復となり、同年8月28日から豊肥本線の「SLあそBOY」、肥薩線の「SL人吉号」として、アメリカ風に改装された客車と共に運行開始された。
 再登場当時はほぼ原型であったが、1993年(平成5年)頃に客車のイメージにあわせて水戸岡鋭治の監修下に濃緑色に塗装され、カウキャッチャーが取り付けられたこともあった。沿線の山林で列車通過後に火災が起きてからは回転火の粉止めを装備し、体裁を整えるためダイヤモンドスタック型の煙突カバーが常用されるようになった。また、ATSもATS-SK形に換装された。
 しかし、元々古い車両だったために老朽化が進んでおり、台枠の歪みにより機体のバランスが崩れたために車軸などに負担がかかり車軸焼けなどを起こすようになっていた。当初は修復不可能と判断され、2005年8月28日をもって列車の運転が休止された。それに伴い機関車も一旦静態保存されることとなったが、JR九州としては動態保存の可能性を模索し、除籍を行わなかった。その後の調査により奇跡的にも日立製作所に製造時の図面が残されていると判明したことや、九州新幹線の延伸開業などもあり観光資源として有効活用できるとの判断から、台枠を日本車両で新製、ボイラをサッパボイラで修繕するなど約4億円の費用(客車等の修復も含む)をかけ2007年2月21日よりJR九州小倉工場にて修復を実施し、2009年4月25日より熊本駅 - 人吉駅間で運行が開始された。列車名は運転休止前に同区間を運行していた際の名称から「号」を省いた「SL人吉」とされた。



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  1. 2018/03/31(土) 10:55:07|
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JR九州 肥薩線 「特急 かわせみ やませみ」 佐世野第一踏切の桜

JR九州が、平成29年3月4日より熊本駅~人吉駅間を、鹿児島本線・肥薩線経由で「特急 かわせみ やませみ」運行を始めて1年経過しました。

佐世野第一踏切で、 「特急 かわせみ やませみ」を待ちます。
昨年と比べると菜の花が多く咲いていますね。

10時17分 「特急 かわせみ やませみ」 がやって来ました。

JR九州 肥薩線 「特急 かわせみ やませみ」 佐世野第一踏切の桜
hiroの部屋 JR九州 肥薩線 「特急 かわせみ やませみ」 佐世野第一踏切の桜


JR九州 肥薩線 「特急 かわせみ やませみ」 佐世野第一踏切の桜
hiroの部屋 JR九州 肥薩線 「特急 かわせみ やませみ」 佐世野第一踏切の桜



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  1. 2018/03/31(土) 10:17:38|
  2.  ┣ かわせみ やませみ|
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JR九州 肥薩線 「特急いさぶろう・しんぺい」 佐世野第一踏切の桜

今年は桜が見頃になるのが速かったようです。
昨年は4月9日の撮影でしたが、今日の佐世野第一踏切の桜は見頃を過ぎているようです。

9時19分 「特急いさぶろう・しんぺい」がやって来ました。

JR九州 肥薩線 「特急いさぶろう・しんぺい」 佐世野第一踏切の桜
hiroの部屋 JR九州 肥薩線 「特急いさぶろう・しんぺい」 佐世野第一踏切の桜


JR九州 肥薩線 「特急いさぶろう・しんぺい」 佐世野第一踏切の桜
hiroの部屋 JR九州 肥薩線 「特急いさぶろう・しんぺい」 佐世野第一踏切の桜

列車名の由来は、「いさぶろう」が人吉駅 - 吉松駅間が建設された当時の逓信大臣の山縣伊三郎(やまがた いさぶろう)と、「しんぺい」が同区間開業当時の鉄道院総裁の後藤新平(ごとう しんぺい)から名付けられたそうです。


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  1. 2018/03/31(土) 09:19:10|
  2.  ┣ いさぶろう・しんぺい号 はやとの風|
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宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町

日南市北郷町にある花立公園のさくらを見に出かけました。
最初に、花立公園が良く見えるホテルジェイズ日南リゾート駐車場へ。

宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町
hiroの部屋 宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町

ゴルフコース横で撮影していると、急に強い風が吹き、帽子がコースの中へ飛んでいきました。
どうしましょう・・・
クラブハウスへ
キャディさんに了解を得て帽子の回収です。
で、ここで一枚撮った写真がこれです。

宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町
hiroの部屋 宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町

花立公園のさくらは見頃をむかえています。

宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町
hiroの部屋 宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町

先日開通した東九州自動車道(日南北郷~日南東郷)が見えます。
早く清武と繋がると良いですね。

宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町
hiroの部屋 宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町


宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町
hiroの部屋 宮崎の花 花立公園のさくら 日南市北郷町


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  1. 2018/03/24(土) 14:45:10|
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宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町

綾町にある照葉大吊橋に行く途中に、照葉樹林の中にヤマザクラが見ることが出来ます。
山の上を見ていないと見逃してしまいます。

宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 照葉樹林のヤマザクラ 宮崎県東諸県郡綾町

ヤマザクラの見頃は、いつもは3月の中旬だったのですが、今年は遅かったですね。


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  1. 2018/03/24(土) 12:52:19|
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宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町

綾町にある、「馬事公苑」の桜が見頃をむかえています。

宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町


宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 馬事公苑の桜 宮崎県東諸県郡綾町


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  1. 2018/03/24(土) 12:12:57|
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宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町

綾は桜が満開になり見頃をむかえています。

綾城
 綾城のはじまりは、元弘年間(1331年~1334年)足利尊氏の家臣であった、細川小四郎義門がこの地方に下向を命ぜられ、その子細川義遠が収納使として綾を領有し、綾に山城を構え、綾氏と称したころと考えられています。

宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町

 綾氏は数代城主としてこの地方を治めていましたが、室町時代八代将軍義政のころ、都於郡城を根拠として日向の国の一大豪族となった伊東氏の家臣となりました。
 綾城は伊東48城の一つとして伊東氏の支城となり、島津氏と戦う伊東方の重要な役割を果たしました。

宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町

 1577年(天正5年)に伊東氏が伊東崩れと呼ばれる家臣の多数離反と、島津氏の攻撃を受け滅亡した際は、最後まで伊東氏につき、落城しました。
 伊東氏滅亡後は島津氏の支城となり、1615年に江戸幕府の一国一城令により、綾城は廃城となりました。

宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町
hiroの部屋 宮崎の花 綾城と桜 宮崎県東諸県郡綾町

 現在の綾城は昭和60年春、日本城郭協会に中世山城の築城について考察を依頼し、数次の調査に基づいた考察により想定され、戦国初期城楼建造物として構築されました。


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  1. 2018/03/24(土) 11:01:50|
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宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町

今年3回目の「大坪の一本桜」です。
お天気も良く、大勢の方が見に来ています。
家族連れが多いですね。

宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町


宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町



大坪の一本桜
 背後に釈迦ヶ岳を望む台地にそびえ立つこのヤマザクラは、幹周約4m樹高約15mあり樹齢100~150年と推定されています。
 根元には寛文13年(1673)に建てられた石碑(庚申塔(こうしんとう)があります。
 庚申塔(こうしんとう)とは中国の道教思想に由来する庚申講(60日に一度めぐってくる庚申(かのえさる)の日に健康長寿を祈って夜を眠らずに過ごす)を行った記念に建てられたものです。



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  1. 2018/03/24(土) 10:26:54|
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宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町

今日のお天気は晴れです。
昨日が、今日の様なお天気だったら良かったのに・・・

夕方、大坪の一本桜まで行って来ました。
駐車場には、5,6台の車が。
県外ナンバーの車も。

宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町

夕日は赤くなりませんでしたが、霧島が見えました。

宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町


大坪の一本桜
 背後に釈迦ヶ岳を望む台地にそびえ立つこのヤマザクラは、幹周約4m樹高約15mあり樹齢100~150年と推定されています。
 根元には寛文13年(1673)に建てられた石碑(庚申塔(こうしんとう)があります。
 庚申塔(こうしんとう)とは中国の道教思想に由来する庚申講(60日に一度めぐってくる庚申(かのえさる)の日に健康長寿を祈って夜を眠らずに過ごす)を行った記念に建てられたものです。



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  1. 2018/03/22(木) 18:26:17|
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宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町

今日は、朝から雨が降っています。

東諸県郡国富町の大坪の一本桜は見頃かな~
雨の中出かけてみました。

見物に来られている方が数名います。
鹿児島ナンバーの車も。

雨の中の撮影です。

宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町

今日が見頃だった様です。
あと数日で葉桜になるのでは。

宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町


宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町


宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町
hiroの部屋 宮崎の花 大坪の一本桜 東諸県郡国富町

お天気が良ければ・・・
明日からは晴れ予報です。

大坪の一本桜
 背後に釈迦ヶ岳を望む台地にそびえ立つこのヤマザクラは、幹周約4m樹高約15mあり樹齢100~150年と推定されています。
 根元には寛文13年(1673)に建てられた石碑(庚申塔(こうしんとう)があります。
 庚申塔(こうしんとう)とは中国の道教思想に由来する庚申講(60日に一度めぐってくる庚申(かのえさる)の日に健康長寿を祈って夜を眠らずに過ごす)を行った記念に建てられたものです。



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  1. 2018/03/21(水) 19:22:26|
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新燃岳 霧島市牧園町高千穂

新燃岳が、午前7時46分に爆発的に噴火しました。
噴煙が火口から2,800mの高さまで上がり、大きな噴石が火口から1.4km離れた場所まで飛んだそうです。
宮崎市内からも噴煙が風に乗り、新燃岳から南東方向へ流れていくのが見えました。

昨日は、新燃岳の南西にある道の駅霧島から撮影しましたが、今日はもう少し北へ移動し、牧園町高千穂へ行ってみました。
距離が少し遠くなりますが、火口の北西側の縁から流れ出している溶岩が少し見えます。

新燃岳 霧島市牧園町高千穂
hiroの部屋 新燃岳 霧島市牧園町高千穂

この日は、11時から16時までいたのですが、噴火はありませんでした。

12日16時47分の噴火による降灰が宮崎市内でも見られました。


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  1. 2018/03/11(日) 16:00:52|
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新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

新燃岳(1,421m)の火山活動が活発になってきています。
1時54分の噴火の様子がテレビで流れていました。

霧島へ向けて、国道269号線を走ります。
高城町を走っていると、前方に新燃岳が噴火しているのが見えます。

県道31号線は降灰で真っ白です。
ルームミラーを見ると灰が舞い上がり何も見えません。

県道1号線に入り、霧島いわさきホテルを過ぎた所に「通行禁止」のバリケードが。
警戒範囲が4Kmに広がった為のようです。

ここでUターンし、道の駅霧島へ。
駐車場から白い噴煙が見えます。

従業員尋ねたところ、「展望広場から、新燃岳がみえますよ。」との答え。
「ロード・トレイン:片道200円」「遊覧リフト:往復500円」にのり展望広場へ。

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

展望広場へ到着です。
鹿児島のTV局が来ています。

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

噴火が見られるのか分かりませんが、暫く待つ事に。
13時33分新燃岳が噴火しました。

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

よく見ると、噴石が飛んでいるのが見えます。

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

この間、2分。

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

新燃岳、中岳、高千穂峰

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

13時44分、再び新燃岳が噴火しました。

新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島
hiroの部屋 新燃岳噴火 霧島市霧島道の駅霧島

道の駅霧島の展望広場からは、西側の斜面は見えません。
展望広場には、自動販売機が無いので、飲み物を持って行った方が良いですね。
お天気は良かったのですが、風が冷たかったので、上着をもう一枚欲しかったですね。
降灰で、農作物に影響が出ています。
道路規制のため、観光にも影響が出ています。


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  1. 2018/03/10(土) 14:07:13|
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