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宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」

宮崎みなとまつり2016が2016年5月4日(水)に宮崎港にて開催されました。
今日は5日(木)ですので、当然宮崎港ではイベントを行っていません。
車の窓から、宮崎港を出て行く帆船が見えます。
みやざき臨海公園の展望所へ走ります。

ギリギリ間に会いました。
宮崎みなとまつり2016のため寄港している帆船「みらいへ」です。

宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」
hiroの部屋 宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」

メインマストの帆を張りました。

宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」
hiroの部屋 宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」

フォアマストの帆を張りました。

宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」
hiroの部屋 宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」


宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」
hiroの部屋 宮崎みなとまつり2016 帆船「みらいへ」

進水 1992年11月24日
竣工 1993年3月31日
    2013年11月22日
帆船「みらいへ」として就航
所有・運航者 一般社団法人 グローバル人材育成推進機構
用途     旅客船
航行区域 沿海区域(非国際)
定員     旅客40人(1日コースの場合60名) 船員13人 合計53人
艤装    3本マストトップスルスクーナー
船形     全通平甲板型
総トン数 230トン
全長×幅 52.16m(171フィート、バウスプリット含む) × 8.60m
マスト高さ 約30m上甲板上(最高)
垂線間長 36.00m
深さ     5.90m(上甲板まで)
満載吃水 4.50m
帆枚数・面積 《横帆》 3枚・約215㎡
《縦帆》    10枚・約568㎡
航海速力  6.5ノット
主機関  4サイクルディーゼル
最大出力  YANMAR 320PS ×1基
プロペラ  フェザーリング式可変ピッチプロペラ

あこがれ (船舶)
 あこがれは大阪市が所有していた航海練習船。
 一般市民が航海を体験できた日本で唯一の帆船(スクーナー)であった。船名は一般公募で選ばれた。
 大阪南港にある「ATCオズ岸壁」を母港としていた。
 日本で唯一、誰でも乗れる帆船(小学4年生以上、上限はなし)としてクルージング的な要素の強い1日コース、エンジンを停止して帆走を行い高所での展畳帆作業などやや本格的な内容となる入門宿泊コース(1泊2日 - 3泊4日まで)、乗船者が乗組員の指導の下で操船等を行う航海型コースの3コースが設定されていた。
 基本的には大阪南港を母港として運航を行っていたが、長崎帆船まつりなど各地や日本国外でのイベントにも参加することもあった。
 2011年に大阪市長に就任した橋下徹による一連の市政改革の一環により、2012年末をもって運航を終了、「セイル・トレーニング事業」も同年度末をもって廃止された。
 その後、船舶は競売に掛けられ、個人に売却された。
 これに対しては有識者による憂慮の意図も含めた「MJCマリン大賞」(マリンジャーナリスト会議が主催、2013年3月)の授与がなされたほか、主に高校生の人材育成を目的とした航海を行うため同船を取得する構想もあったが実現しなかった。
 売却された「あこがれ」は2014年7月5日から、船名を「みらいへ」に変え、神戸港を母港に体験航海事業を再開している。


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  1. 2016/05/05(木) 14:38:12|
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