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④福山自動車時計博物館 国産車 広島県福山市

福山自動車時計博物館
 地元の企業経営者で、自動車愛好家でもある能宗孝(のうそう たかし、1943年 - )らが、1966年(昭和41年)より収集したコレクションを元に1989年(平成元年)7月4日に、公益財団法人「能宗文化財団」によって運営されています。

マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)
 GA車は、在来車種と比較して、登坂力、加速力の増大、燃料消費、エンジン負担の軽減など、数多くのメリットを発揮した。
 燃料の軽減は市場の歓迎を受けた。最高速度65Km.
排気量:670cc
最高出力:13.7ps(馬力)/10kw

マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)
hiroの部屋 マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)


マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)
hiroの部屋 マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)


マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)
hiroの部屋 マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)


マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)
hiroの部屋 マツダ 三輪トラック GA型 1949年(昭和24年)

マツダ PD型 三輪乗用車

マツダ PD型 三輪乗用車
マツダ PD型 三輪乗用車


マツダ PD型 三輪乗用車
hiroの部屋 マツダ PD型 三輪乗用車

マツダ 360 クーペ 1962年(昭和37年)

 マツダ・R360クーペは、マツダ(当時は東洋工業)の製造した軽自動車です。
 1960年に発売されました。この車で、マツダは4輪乗用車市場に参入しました。
 価格は30万円で、当時のスバル360より安く設定されていました。

マツダ 360 クーペ 1962年(昭和37年)
hiroの部屋 マツダ 360 クーペ 1962年(昭和37年)

マツダ キャロル 360DX 1968年(昭和43年)

 初代モデルはマツダの前身の東洋工業により1962年(昭和37年)に発売された360cc車で、軽自動車初の4ドアセダンタイプのモデルとなったことでも知られ、1970年(昭和45年)まで生産されました。

マツダ キャロル 360DX 1968年(昭和43年)
hiroの部屋 マツダ キャロル 360DX 1968年(昭和43年)

三菱 三輪 ペットレオ 1959年(昭和34年)

三菱 三輪 ペットレオ 1959年(昭和34年)
hiroの部屋 三菱 三輪 ペットレオ 1959年(昭和34年)

三菱 ミニカ 360 1966年(昭和41年)

 初代は1962年に三菱自動車(当時は新三菱重工業、後の三菱重工業)初の軽乗用車として登場する。

三菱 ミニカ 360 1966年(昭和41年)
hiroの部屋 三菱 ミニカ 360 1966年(昭和41年)

日野ルノー 4CV 1961年(昭和36年)

 4CVは日本において、日野自動車がライセンス生産を行ないました。
 1953年(昭和28年)からルノー公団との契約のもとノックダウン生産を開始しました。
 順次国産部品の調達率を高め、1958年(昭和33年)3月ついに完全国産化を達成、フランス本国での生産が終了した後も1963年(昭和38年)まで生産されました。

日野ルノー 4CV 1961年(昭和36年)
hiroの部屋 日野ルノー 4CV 1961年(昭和36年)


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