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肥薩線 キハ 40 8126 八代へ走る 海路駅

久々の肥薩線です。
SL人吉を撮影しようと、車を走らせていると、上りの「かわせみ やませみ」が走っています。この時間には、八代を過ぎている時間です。SL人吉は坂本駅を10時51分発だから、途中離合出来るところあったかな~

海路駅が見える撮影ポイントで撮影の準備をしていると、11時9分上りの八代行キハ40形(海路駅発10時55分だと思います)がやって来ました。

訳が分かりませんが速攻で撮影です。

肥薩線 キハ 40 8126 八代へ走る 海路駅
hiroの部屋 肥薩線 キハ 40 8126 八代へ走る 海路駅

肥薩線 キハ 40 8126 八代へ走る 海路駅
hiroの部屋 肥薩線 キハ 40 8126 八代へ走る 海路駅

撮影後、運行状況を調べてみると、倒木のためダイヤが乱れているようです。

【肥薩線】倒木と接触[9:32更新]
 8時51分頃、肥薩線:球泉洞〜一勝地間において、倒木と接触のため、列車のダイヤが乱れています。


国鉄キハ40系気動車
1977年から1982年にかけて計888両が製造され、日本全国の非電化路線に投入されました。JR九州では142両保有。
2017年時点でもJR東海を除く旅客鉄道各社が保有し、主に普通列車用として用いているが、近年では事故や災害、地方路線の運用見直しや、新型気動車への置き換えにより、廃車や保留車が発生しています。
キハ40
 8038・8050・8051・8052・8054・8056・8063・8064・8069・8097・8098・8099 - 8104・8126・8128
キハ47
 8051・8052・8055・8056
 8060(指宿のたまて箱仕様)
 8062・8070・8072・8077
 8087(かわせみ・やませみ仕様)
 8088・8089
 8092(はやとの風仕様)
 8119・8120・8121・8123・8124・8125・8126・8129・8133・8135・8157・8158
 8159(いさぶろう・しんぺい仕様)
 8509(のちに3509に改造)
 9031・9041・9042・9046・9048・9049・9050
 9051(かわせみ・やませみ仕様)
 9072・9073・9074・9075・9077・9078
 9079(指宿のたまて箱仕様)
 9082(いさぶろう・しんぺい仕様)
 9084・9097・9098
 9126・9509(のちに4509に改造)


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  1. 2018/07/01(日) 11:09:24|
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