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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-8119 運動公園駅 宮崎県宮崎市熊野

JR九州日南線運動公園駅です。
宮崎駅発油津駅行きの、キハ40系気動車がやって来ました。
乗降客はいません。

油津駅へ向かって出発して行きます。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-8119 運動公園駅 宮崎県宮崎市熊野
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-8119 運動公園駅 宮崎県宮崎市熊野


JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-8119 運動公園駅 宮崎県宮崎市熊野
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ47-8119 運動公園駅 宮崎県宮崎市熊野


国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。
 キハ40-119→8119


日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
 宮崎駅・南宮崎駅~油津駅・南郷駅間は区間列車を含めておむね1~2時間に1本程度運転されているが、南郷駅~志布志駅間では日中に3~4時間ほど運転されない時間帯があります。



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  1. 2023/07/03(月) 09:38:09|
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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 子供の国駅 宮崎県宮崎市加江田

JR九州日南線子供の国駅です。
南郷駅発南宮崎駅行きの、キハ40系気動車がやって来ました。

形式 キハ40
自重 36.7t
換算 積 4.5
    空 3.5
28-3 小総車
2020-3 小総車
40 8098
九州旅客鉄道株式会社
富士重工宇都宮 昭和55年

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 子供の国駅 宮崎県宮崎市加江田
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 子供の国駅 宮崎県宮崎市加江田

誰も降りてこなく、誰も乗りません。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 子供の国駅 宮崎県宮崎市加江田
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 子供の国駅 宮崎県宮崎市加江田

定刻に少し遅れて出発です。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 子供の国駅 宮崎県宮崎市加江田
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キハ40 2098(→8098)
 製造日:1980年(昭和55年)12月12日
 製造所:富士重工


国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。
 キハ40-2098→8098


日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
 宮崎駅・南宮崎駅~油津駅・南郷駅間は区間列車を含めておむね1~2時間に1本程度運転されているが、南郷駅~志布志駅間では日中に3~4時間ほど運転されない時間帯があります。



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  1. 2023/06/30(金) 09:57:25|
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JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ47-9073 15:39下り油津行1939D 北郷町郷之原

JR九州日南線北郷駅です。

踏切の警報機が鳴り始めました。
少し遅れて、キハ40系気動車 キハ47-9073 が到着です。

JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ47-9073 15:39下り油津行1939D 北郷町郷之原
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誰も降りてこなく、誰も乗りません。
定刻に少し遅れて出発です。

JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ47-9073 15:39下り油津行1939D 北郷町郷之原
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JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ47-9073 15:39下り油津行1939D 北郷町郷之原
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キハ47 1073(→9073)
 製造日:1980年(昭和55年)7月11日
 製造所:新潟鐵工所
 現在配置:2018年(平成30年)3月16日 宮崎総合鉄道事業部宮崎車両センター



国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。
 キハ47-1073→9073
 キハ47-88→8088



日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
 宮崎駅・南宮崎駅~油津駅・南郷駅間は区間列車を含めておむね1~2時間に1本程度運転されているが、南郷駅~志布志駅間では日中に3~4時間ほど運転されない時間帯があります。



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  1. 2023/06/21(水) 16:04:23|
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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎

油津駅は簡易委託化されているので、ホームに入るために入場券を購入しようとしたところ、「入場券は販売していないので、そのまま入ってください。」と。ありがとうございます。
「今から、上下線に列車が到着しますよ。」と親切に教えて頂きました。またまたありがとうございます。
14時39分下り列車の到着です。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎

ここ油津駅が終点です。
結構お客さん降りて来ました。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎

時間的にこの車両は、14時51分発の南宮崎行になるようです。

形式 キハ40
自重 36.7t
換算 積 4.5
    空 3.5
29-11 小総車
2021-11 小総車
40 8104
九州旅客鉄道株式会社
富士重工宇都宮 昭和56年

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8104 油津駅 宮崎県日南市岩崎


帰り際に呼び止められ、JR九州日南線駅カード「油津」を頂きました。
またまたまたありがとうございます。


国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。
 番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。



日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
 宮崎駅・南宮崎駅~油津駅・南郷駅間は区間列車を含めておむね1~2時間に1本程度運転されているが、南郷駅~志布志駅間では日中に3~4時間ほど運転されない時間帯があります。



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  1. 2023/06/17(土) 14:39:04|
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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎

油津駅は簡易委託化されているので、ホームに入るために入場券を購入しようとしたところ、「入場券は販売していないので、そのまま入ってください。」と。ありがとうございます。
「今から、上下線に列車が到着しますよ。」と親切に教えて頂きました。またまたありがとうございます。
14時36分上り列車の到着です。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎

ここ油津駅が終点です。
結構お客さん降りて来ました。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎

形式 キハ40
自重 36.7t
換算 積 4.5
    空 3.5
28-3 小総車
2020-3 小総車
40 8098
九州旅客鉄道株式会社
富士重工宇都宮 昭和55年

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎

時間的にこの車両は、16時16分の志布志行になるのでしょうか?

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8098 油津駅 宮崎県日南市岩崎
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国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。
 番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。



日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
 宮崎駅・南宮崎駅~油津駅・南郷駅間は区間列車を含めておむね1~2時間に1本程度運転されているが、南郷駅~志布志駅間では日中に3~4時間ほど運転されない時間帯があります。



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  1. 2023/06/17(土) 14:36:21|
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JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8128 14:19下り油津行1937D 北郷町郷之原

雨が降っています。
時々雷の音が聞こえてきます。
何も撮影出来ないので、北郷駅で休憩です。
無人駅で誰も居ません。
トイレもあるし、喫煙場所もあるので、私の休憩場所です。
時刻表を見ると下り油津行きがやって来る時間です。

踏切の警報機が鳴り始めました。
キハ40系気動車が到着です。

JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8128 14:19下り油津行1937D 北郷町郷之原
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下車するお客さんも乗車するお客さんも居ません。

JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8128 14:19下り油津行1937D 北郷町郷之原
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雨の中、キハ40-8128は油津駅へ走って行くのでした。

JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8128 14:19下り油津行1937D 北郷町郷之原
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国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。
 番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。



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  1. 2023/06/08(木) 14:19:00|
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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 日向北方駅 宮崎県串間市串間

日向北方駅を撮影し、時計を見ると下り日南マリーン志布志行がやって来る時間です。
ホームでキハ40系気動車日南マリーンを待ちます。

直ぐそばの踏切の警報機が鳴り始めました。
日南マリーンがやって来ました。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 日向北方駅 宮崎県串間市串間
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形式 キハ40
空車重量 36.7t
換算 積 4.5
    空 3.5
28-8 小総車
2020-7 小総車
40 8099
九州旅客鉄道株式会社
富士重工宇都宮 昭和55年

イルカがジャンプしています。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 日向北方駅 宮崎県串間市串間
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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 日向北方駅 宮崎県串間市串間
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国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。
 番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。



日南線(にちなんせん)
 宮崎県宮崎市の南宮崎駅から鹿児島県志布志市の志布志駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 宮崎駅~志布志駅間の全区間を走行する列車が運転されているほか、宮崎駅・南宮崎駅~青島駅・油津駅・南郷駅間と油津駅~志布志駅間の区間列車が運転されています。
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  1. 2023/05/29(月) 14:28:12|
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JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8069 福島今町駅 宮崎県串間市西方

福島今町駅を撮影し、時計を見ると上り油津行がやって来る時間です。
下りホームでキハ40系気動車を待ちます。

踏切の警報機が鳴り始めました。
キハ40がやって来ました。

JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8069 福島今町駅 宮崎県串間市西方
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8069 福島今町駅 宮崎県串間市西方

形式 キハ40
自重 36.7t
換算 積 4.5
    空 3.5
30-1 小総車
2022-2 小総車
40 8069
九州旅客鉄道株式会社
新潟鉄工所 昭和55年
JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8069 福島今町駅 宮崎県串間市西方
hiroの部屋 JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8069 福島今町駅 宮崎県串間市西方


JR九州日南線 キハ40系気動車 キハ40-8069 福島今町駅 宮崎県串間市西方
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国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。
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  1. 2023/05/27(土) 13:38:00|
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JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D

桜の撮影を終えて、北郷駅舎内にある喫煙場所へ。
時刻表を見ると、後2分で上り列車が来ます。
慌てて列車が見える場所へ。
列車がやって来ました。
100-400mmレンズを装着していたのでそのまま撮影です。

JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D
hiroの部屋 JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D


JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D
hiroの部屋 JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D


JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D
hiroの部屋 JR九州日南線 北郷駅 キハ40系気動車 キハ40-8099 NICHINAN LINE 上り南宮崎行1942D


あれ?レールにボディの黄色が映っていますね。
次回、 NICHINAN LINE の撮影の時はこれ狙いかな?
でも、何時 キハ40-8099 が来るのか分かりませんが・・・


国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。



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  1. 2023/01/17(火) 15:13:00|
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JR九州日南線 隈谷川橋りょう キハ40系気動車 12:01下り南郷行 1933D

隈谷川橋りょうで特急「海幸山幸2号」 を待ちます。
今の時間、干潮です。
隈谷川橋りょうの下に先ほどまではいなかった人影が見えます。
人影を小さくするため広角に変更して撮影です。
踏切の警報機が鳴り始めました。
下り南郷行のキハ40系気動車です。

JR九州日南線 隈谷川橋りょう キハ40系気動車 12:01下り南郷行 1933D
hiroの部屋 JR九州日南線 隈谷川橋りょう キハ40系気動車 12:01下り南郷行 1933D


国鉄キハ40系気動車
 1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて日本国有鉄道(国鉄)が製造した気動車(ディーゼル動車)です。
 2006年4月時点では、キハ40形10両とキハ47形0番台14両、500番台1両、1000番台10両、1500番台1両の計36両が改造された。番号はキハ40形に6000を、キハ47形に8000を原番に加えたものに変更されています。



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  1. 2023/01/08(日) 12:01:00|
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