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JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行430D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野

JR九州豊肥本線宮地駅にキハ200系気動車が停車しています。

JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行430D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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「キハ220-207 キハ220-208 」は、立野駅で撮影しましたね。

JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行430D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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肥後大津に向けて出発しました。
肥後大津-瀬田-立野-赤水-市ノ川-内牧-阿蘇-いこいの村-宮地

JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行430D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
hiroの部屋 JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行430D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野

天気予報では、午後から雨です。
お天気曇って来ています。雨になるのかな?

今日は久々に「特急かわせみやませみ」が撮影出来ました。
新駅舎建設中の立野駅が撮影出来たのも良かったですね。


キハ200系気動車(キハ200けいきどうしゃ)
 1991年(平成3年)に登場した、九州旅客鉄道(JR九州)の一般形気動車です。


豊肥本線(ほうひほんせん)
 大分県大分市の大分駅から熊本県熊本市西区の熊本駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 阿蘇カルデラを通り「阿蘇高原線」(あそこうげんせん)という愛称が付けられています。
 路線名の「豊」は現在の大分県に相当する豊後国、「肥」は熊本県に相当する肥後国を意味しています。


宮地駅(みやじえき)
 熊本県阿蘇市一の宮町宮地にある、九州旅客鉄道(JR九州)豊肥本線の駅です。
 豊肥本線の運行上の拠点となる駅で、当駅を経由する旅客全列車が停車します。
 普通列車は双方向とも大半の列車が当駅で折り返しとなります。
 転車台があります。



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  1. 2023/03/12(日) 12:44:37|
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JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ125形気動車 Y-DC125 キハ125-17 熊本県阿蘇市一の宮町宮地

JR九州豊肥本線宮地駅にキハ125形気動車が停車しています。
1993年12月製造の「キハ125-17」です。

JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ125形気動車 Y-DC125 キハ125-17 熊本県阿蘇市一の宮町宮地
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車体側部に記載されている「Y-DC」は、「YELLOW ONE MAN DIESEL CAR」の省略です。

JR九州豊肥本線 宮地駅 キハ125形気動車 Y-DC125 キハ125-17 熊本県阿蘇市一の宮町宮地
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キハ125形気動車(キハ125がたきどうしゃ)
 九州旅客鉄道(JR九州)の一般形気動車です。
 ローカル線で使用していたキハ45系やキハ52系の置き換えおよびワンマン運転を実施する目的で製造されました。
 新潟鐵工所が製作した地方鉄道向け車両です。


豊肥本線(ほうひほんせん)
 大分県大分市の大分駅から熊本県熊本市西区の熊本駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 阿蘇カルデラを通り「阿蘇高原線」(あそこうげんせん)という愛称が付けられています。
 路線名の「豊」は現在の大分県に相当する豊後国、「肥」は熊本県に相当する肥後国を意味しています。


宮地駅(みやじえき)
 熊本県阿蘇市一の宮町宮地にある、九州旅客鉄道(JR九州)豊肥本線の駅です。
 豊肥本線の運行上の拠点となる駅で、当駅を経由する旅客全列車が停車します。
 普通列車は双方向とも大半の列車が当駅で折り返しとなります。
 転車台があります。



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  1. 2023/03/12(日) 12:36:42|
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JR九州豊肥本線 立野駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行428D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野

上り肥後大津行のキハ200系気動車(キハ220-207 キハ220-208)が立野のスイッチバックを下りて来ました。
鮮やかな朱色の車体ですね。

JR九州豊肥本線 立野駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行428D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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キハ220-207・キハ220-208です。

JR九州豊肥本線 立野駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行428D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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熊本行の信号が青になり、肥後大津に向けて出発していきます。

JR九州豊肥本線 立野駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行428D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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JR九州豊肥本線 立野駅 キハ200系気動車 キハ220-207 キハ220-208 上り肥後大津行428D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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キハ200系気動車(キハ200けいきどうしゃ)
 1991年(平成3年)に登場した、九州旅客鉄道(JR九州)の一般形気動車です。


豊肥本線(ほうひほんせん)
 大分県大分市の大分駅から熊本県熊本市西区の熊本駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 阿蘇カルデラを通り「阿蘇高原線」(あそこうげんせん)という愛称が付けられています。
 路線名の「豊」は現在の大分県に相当する豊後国、「肥」は熊本県に相当する肥後国を意味しています。


立野駅(たてのえき)
 熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字立野にある、九州旅客鉄道(JR九州)・南阿蘇鉄道の駅です。
 開業は大正5年(1916年)11月11日
 駅名の由来:健磐龍命(たけいわたつのみこと)が水路を開こうと外輪山を蹴りやぶった。このとき力あまって尻もちをつき「立てぬ」といわれたのが訛って地名となり駅名となった。
 JR九州の豊肥本線と、南阿蘇鉄道の高森線の2路線が乗り入れています。高森線は当駅が起点です。
 JR豊肥本線はスイッチバック構造となっていて、ななつ星 in 九州を除く全ての特急・普通列車が停車します。



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  1. 2023/03/12(日) 11:14:09|
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JR九州豊肥本線 立野駅 九州横断特急2号 キハ185系気動車 キハ185-2 キハ185-15 上り熊本行1072D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野

別府発熊本行の九州横断特急2号185DCが立野のスイッチバックを下りて来ました。

JR九州豊肥本線 立野駅 九州横断特急2号 キハ185系気動車 キハ185-2 キハ185-15 上り熊本行1072D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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1番ホームに入って来ました。

JR九州豊肥本線 立野駅 九州横断特急2号 キハ185系気動車 キハ185-2 キハ185-15 上り熊本行1072D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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キハ185系気動車 キハ185-2 キハ185-15です。

JR九州豊肥本線 立野駅 九州横断特急2号 キハ185系気動車 キハ185-2 キハ185-15 上り熊本行1072D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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熊本駅に向かって出発しました。

JR九州豊肥本線 立野駅 九州横断特急2号 キハ185系気動車 キハ185-2 キハ185-15 上り熊本行1072D 熊本県阿蘇郡南阿蘇村立野
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「九州横断特急」は、以前は別府~大分~阿蘇~熊本~八代~人吉間を走行していました。
2012/04/15(日)肥薩線坂本駅にて撮影 リンク:九州横断特急「TRANS-KYUSHU LIMITED EXPRESS 185DC キハ185-8」


九州横断特急(きゅうしゅうおうだんとっきゅう、TRANS-KYUSHU LIMITED EXPRESS)
 九州旅客鉄道(JR九州)が、熊本駅~別府駅間を豊肥本線・日豊本線経由で運転している特別急行列車です。
停車駅
 熊本駅 - 新水前寺駅 - 水前寺駅 - 武蔵塚駅 - 光の森駅 - 肥後大津駅 - 立野駅 - 赤水駅 - 阿蘇駅 - 宮地駅 - 豊後荻駅 - 豊後竹田駅 - 緒方駅 - 三重町駅 - 中判田駅 - 大分駅 - 別府駅
 「九州横断特急」は以前人吉駅に乗り入れていました。



キハ185系気動車(キハ185けいきどうしゃ)
 日本国有鉄道(国鉄)が開発した特急形気動車です。
 1986年(昭和61年)11月1日のダイヤ改正から営業運転を開始しました。
 1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化に際しては全車が四国旅客鉄道(JR四国)に引き継がれ、同社でも継続して増備されました。その後、一部の車両が九州旅客鉄道(JR九州)に譲渡されています。


豊肥本線(ほうひほんせん)
 大分県大分市の大分駅から熊本県熊本市西区の熊本駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(地方交通線)です。
 阿蘇カルデラを通り「阿蘇高原線」(あそこうげんせん)という愛称が付けられています。
 路線名の「豊」は現在の大分県に相当する豊後国、「肥」は熊本県に相当する肥後国を意味しています。


立野駅(たてのえき)
 熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字立野にある、九州旅客鉄道(JR九州)・南阿蘇鉄道の駅です。
 開業は大正5年(1916年)11月11日
 駅名の由来:健磐龍命(たけいわたつのみこと)が水路を開こうと外輪山を蹴りやぶった。このとき力あまって尻もちをつき「立てぬ」といわれたのが訛って地名となり駅名となった。
 JR九州の豊肥本線と、南阿蘇鉄道の高森線の2路線が乗り入れています。高森線は当駅が起点です。
 JR豊肥本線はスイッチバック構造となっていて、ななつ星 in 九州を除く全ての特急・普通列車が停車します。


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  1. 2023/03/12(日) 10:39:48|
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JR九州豊肥本線 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村

今日は、同窓会があるので宮崎に帰るのですが、会場が日向市なので、阿蘇回りで帰る事にしました。
阿蘇方面でどこか見る所無いかな~って、地図を見ていると、V字型の線路があります。
スイッチバックの線路です。
以前JR肥薩線、えびの市真幸駅のスイッチバックを見に行きましたが、ここにもスイッチバックがあるんですね。

こちらの方向は、立野駅です。
立野駅でも、スイッチバックになっていますが、山手の方へ行ってみる事に。

JR九州豊肥本線 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村
hiroの部屋 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村

この先が、スイッチバックになっていますが、見えるポイントが無い様です。
列車内から撮影するしかないのかな~

JR九州豊肥本線 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村
hiroの部屋 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村

この踏切を渡り、坂を上って行きます。

空き地に車を停め、立野の棚田を眺めていると、下の方で踏切の警報機が鳴り始めました。
下を見ると、列車が上って来ています。
写真撮れず・・・

スイッチバックからの列車を撮る事に。

棚田を走る列車です。

JR九州豊肥本線 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村
hiroの部屋 立野のスイッチバック 熊本県阿蘇郡南阿蘇村

上の方から、撮影した方が良かった・・・

この近くの、南阿蘇鉄道の第一白川橋梁へ行ってみます。


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  1. 2010/10/09(土) 13:09:46|
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