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2008全日本ロードレース選手権シリーズ第3戦 スーパーバイクレース in 九州

オートポリスへやって来ました。
「2008全日本ロードレース選手権シリーズ第3戦 スーパーバイクレース in 九州」観戦です。
家を、7時出発でした。
いつもは、ゲートの前には多くの車・バイクで渋滞しているのに、今日はスムーズにゲートまで来れました。

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お天気悪いので、観客少ないのかな~

HARC-PROの本田さんに挨拶を!
本田さん、左足骨折で松葉杖です。
骨折理由は・・・レースではありませんでした。

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全体が良く見える、パドックビル屋上へ

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いよいよ観戦です。
レース始まっています。

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霧雨が降っています。
霧で遠くが見えません。

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場所を、変えて観戦です。
ちょっと、寒いですね。
実は、風邪をひいているのですが、どうしても観戦したくてやって来ました。
鼻は、ズルズルです
霧で、遠くが見えません。

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レースの合間に、マーシャルカーを
MARSHAL CAR は、HONDA NSX-R です。

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FIRE RESCUE
SAFETY CAR

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SAFETY CAR は ACCORD EURO-R です。

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ST600決勝レースです。
急募.com HARC-PRO から小西義輝選手が参戦しています。

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今年は、3度目のタイトル獲得を目指しています。
1位で、チェッカーです。

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小西選手の優勝です!
本田さんおめでとうございます。

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キッズレーサーです。
この中から、チャンプが生まれるかも

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食事は、ドライバーズサロンが良いかも

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レースの様子をモニターで観ながら、食事が出来ますよ。
メニューは、レンジでチンですけど・・・



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MPVを快適に! ゴリラを快適に!




オートポリス(AUTOPOLIS)は、大分県日田市上津江町上野田にあるサーキットである。

オープン
不動産開発業者で、オートポリスの運営会社である「日本オートポリス」の社長の鶴巻智徳の指揮により、バブル景気全盛期の1990年にオープンした。オープンに合わせて同年11月30日には、竹下登元首相や日本電気の小林宏治名誉会長などを招待し東京全日空ホテルでオープニングパーティーが行われた。

なお鶴巻は、1989年に同ホテルで行われたオークションで、パブロ・ピカソの「ピエレットの婚礼」を5160万ドルで競り落としたことで世界的に有名となっていた他、法人馬主の「デルマークラブ」の主催者として知られていた。また当時、暴力団稲川会との関係が国会でも取り上げられていた。

F1誘致
なおオートポリスは、当初からF1開催を目指して建設されたサーキットで(実際に1993年に「アジアGP」としてF1を開催する予定だった)、一時はネルソン・ピケがドライブするF1のベネトンチームのスポンサーとなるなど、積極的にF1の誘致活動を行っていた。

充実した施設
F1開催に向けて、2万人の観客を収容できる最終コーナースタンドや、コースを見渡せるホテル「ベラ・ビスタ」、美術館、3回ワールドチャンピオンとなったネルソン・ピケの博物館、カートコース、ヘリポートなどを備えていた。
なお、サーキット内のホテル「ベラ・ビスタ」は、わずか28室の高級ホテルとして建設され、他にも350室のリゾートホテルが建設される予定であった。また美術館には、鶴巻が購入したピカソの作品の他に、ルネ・マグリットやクロード・モネ、フィンセント・ファン・ゴッホなどの作品を展示する予定であった。
また、オートポリス独自のワンメイクフォーミュラ「FC45」のレースが1991年から開催された他、1990年と1991年にはスポーツカー世界選手権(WSPC→SWC)の最終戦が同地で開催されている。

倒産
しかし、バブル崩壊により1992年に「日本オートポリス」は倒産。当然F1開催はキャンセルとなった。美術館とホテルは閉鎖され、美術品は債権者の1社である消費者金融業のレイク(現・GEコンシューマー・ファイナンス)に差し押さえられることとなった。また、「FC45」もこの年限りで終了となった。
翌1993年には、債権者が「大分阿蘇レーシングパーク」として運営を続けるものの、アクセスの悪い山間奥地にあるため経営が成り立たず、サーキットそのものの存続自体が危ぶまれる状態に陥ってしまう。

再建
1996年に上津江村(当時)に抵当権付きのままながらも無償譲渡された後は、地元住民によるボランティアの協力等を得つつサーキットの運営を継続。名称も、知名度の高かった「オートポリス」に戻された。
2002年からは全日本ロードレース選手権、2003年からは全日本GT選手権などの全日本格式のレースが開催されるようになってきた他、2004年からはD1グランプリも開催されるなど、徐々に運営は上向きとなった。

現在
2005年3月に川崎重工が同サーキットを買収したことを発表。2008年現在、同社の二輪車の開発用テストコースとして活用する一方で、全日本格式をはじめとする各種レースイベントも継続して開催されている。
なお現在、一時期営業されたホテル「ベラ・ビスタ」や美術館の建物は閉鎖されたままになっており、手入れもされないまま事実上「廃墟」としてサーキット脇に放置されたままとなっている。


  1. 2008/05/25(日) 21:21:31|
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2008 日本ロードレース選手権シリーズ第3戦 スーパーバイクレース in 九州 メーカーバイク

「2008全日本ロードレース選手権シリーズ第3戦 スーパーバイクレース in 九州」観戦にやって来たのですが、レースの合間にメーカーのバイクを見て回りました。

HONDA CBR1000RR
48 手島雄介選手のマシンです。

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HONDA DN-01
水冷・4ストローク・OHC・V型2気筒680ccのオートマチックのバイクです。
昔、エアラって言うオートマチックのバイクがありましたね。

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YAMAHA YZF-R1
21 中須賀克之選手のマシンです。

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DUCATI 999R?

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このスタイルのDUCATIは好きですね

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こちらも良いですね

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BMW

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フロントフォーク どんな仕組みになってるの?

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BMWのお尻

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KTMで林道走りたいですね

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昨年のオートポリス



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MPVを快適に! ゴリラを快適に!

  1. 2008/05/25(日) 21:21:19|
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2008 SUPERBIKE RACE in KYUSYU

大分県のオートポリスで、「2008全日本ロードレース選手権シリーズ第3戦 スーパーバイクレース in 九州」が開催されます。
今年も、観に行きたいですね!
昨年のプログラムを見ていたら、ロケットスタートの阿部典史が紹介されています。
昨年のレースでは、元気な姿を見る事が出来たのですね。

hiroの部屋 SUPERBIKE RACE in KYUSYU


■大会名称: 2008全日本ロードレース選手権シリーズ第3戦 「スーパーバイクレース in 九州」

■開催日: 2008年5月23日(金) 公式練習(A.R.T.合同走行)
2008年5月24日(土) 公式予選/スーパーポール(JSB1000)
2008年5月25日(日) 決勝レース
■開催場所: 大分県 オートポリス(インターナショナルレーシングコース/1周=4.674km)
■主催: 株式会社オートポリス/(財)日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)
■後援: 文部科学省/大分県/熊本県/日田市/菊池市/日田市教育委員会/菊池市教育委員会/日田市観光協会/菊池観光協会
■特別協賛: 株式会社ダイブ ・ 株式会社ブライト
■開催クラス: JSB1000(文部科学大臣杯)・ST600・GP250・GP125・GP-MONO


10:15~  GP125 決勝レース・スタート(14Laps)
11:10~  ST600 スタート進行(コースイン~選手紹介)
11:35~  ST600 決勝レース・スタート(16Laps)
12:25~13:25      ピットウォーク(キッズパレード・マスターズラン・スーパーバイクエクスペリエンス)
13:50~  JSB1000  スタート進行(コースイン~選手紹介・セレモニー)
14:10~  JSB1000  決勝レース・スタート(18Laps)
15:15~  GP250  スタート進行(コースイン~選手紹介)
15:30~  GP250 決勝レース・スタート(15Laps)


GP125決勝レースが10:15からだから、こちらを何時に出発すれば良いかな~
遅くなると、ゲートが渋滞してなかなか中に入れないし・・・

  1. 2008/05/22(木) 21:52:38|
  2.  ┣ 2008|
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